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大众ID.3的外观设计展现出了一种未来感十足的风格。前脸采用了封闭式设计,与传统的燃油车形成鲜明对比,进一步凸显了其纯电动车的身份。车头部分,LED大灯组与贯穿式灯带相连,不仅增强了辨识度,也使得整车看起来更加动感和现代。车身线条流畅,整体呈现出一种低矮的流线型轮廓,营造出一种运动感。此外,ID.3的车尾设计同样简洁而精致,尾灯同样采用LED光源,与前大灯相呼应,进一步增强了整车的科技感。

大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568mm,轴距为2765mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅而优雅,前轮距为1548mm,后轮距为1525mm,为车辆提供了良好的稳定性和操控性。搭配18英寸的轮圈,采用215/55 R18的轮胎规格,进一步增强了车辆的运动感和抓地力。

大众ID.3的内饰设计简洁而富有科技感,中控台上配备了一块12.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能。车内座椅采用皮/织物混搭材质,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低(2向)调节,副驾驶座椅则可前后和靠背调节。此外,前排提供了3个Type-C接口,后排配备1个Type-C接口,满足车内乘客的充电需求。后排座椅可以进行比例放倒,提供更多储物空间。

大众ID.3采用了一台高效的电动机作为动力来源,为车辆提供强劲且环保的动力输出。
汽车之家车主@之家车友4129686对大众ID.3给予了高度评价,他认为车辆转弯半径小,窄路掉头一把过,非常容易驾驶。外观设计也比同级别的比亚迪海豚更加吸引人。此外,五连杆后悬架和底盘质感更是让他感到满意,载重量方面也表现出色,不是卡着最低375KG。总的来说,ID.3在操控性、外观设计和底盘质感方面都表现出色。
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家家情报官2026-01-03