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瑞虎7采用了全新的家族化设计语言,前脸的进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,搭配犀利的LED大灯组,整体显得十分大气且富有科技感。车身线条流畅,配合时尚的腰线设计,进一步增强了整车的运动感。

瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,前轮距和后轮距均为1556mm和1558mm。车侧线条流畅,结合动感的车身设计,营造出强烈的运动气息。搭配225/65 R17规格的轮胎和时尚的轮圈风格,进一步提升了车辆的视觉效果和操控性能。

瑞虎7的内饰设计以现代感和科技感为主,旨在为驾乘者带来舒适的乘坐体验。中控台配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,能够控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能,极大地提高了操作便利性和用户体验。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,适应不同驾驶者的使用习惯。座椅则采用仿皮材质,主驾驶座椅可实现前后、靠背和高低调节,副驾驶座椅同样具备前后和靠背调节功能。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了USB和Type-C接口,前排有2个接口,后排有1个,方便乘客为手机等设备充电。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到115kW(156马力),最大扭矩为230N·m,动力表现充沛。搭配6挡手动变速箱,提供精准的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记对瑞虎7的内饰给出了高度评价:“坐进车内第一感受是‘超出预期的精致’。”中控台大面积采用软质搪塑材质,边缘缝合线工整,触感细腻,没有廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,盲操作时指尖能精准定位。此外,异味控制也得到了车主的赞赏,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品,通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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家家情报官2026-01-07