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瑞虎7采用了现代而动感的设计语言,前脸呈现出锐利的线条和犀利的轮廓。进气格栅采用了一体式设计,配以镀铬饰条点缀,增强了视觉冲击力。整体风格偏向年轻化,彰显出时尚与运动的结合,为驾驶者带来独特的视觉体验。

瑞虎7拥有流线型的车身设计,尺寸为4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米,确保了宽敞的内部空间。车侧线条流畅而动感,搭配17英寸轮圈,轮胎规格为225/65 R17,展现出时尚与运动感。前后轮距均为1556毫米和1558毫米,为车辆提供了出色的稳定性和操控性能。

瑞虎7的内饰设计兼具时尚感与舒适性。中控台配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,极大提升了驾驶的便捷性。方向盘采用塑料材质,可手动进行上下和前后调节,以适应不同驾驶者的使用需求。前排配备了2个USB接口,后排则提供1个Type-C接口,方便乘客充电和数据传输。座椅方面,瑞虎7使用了仿皮材质,主座椅提供了前后调节、靠背调节以及高低调节功能,副座椅也支持前后和靠背调节,同时后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,提供充沛的动力输出。这款L4发动机与6挡手动变速箱配合默契,确保了高效的动力传输和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记 对瑞虎7的评价是“超出预期的精致”。他表示,中控台采用了大面积的软质搪塑材质,边缘缝合线工整,触感细腻;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,视觉层次分明。方向盘设计得当,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖也能精准定位。特别值得一提的是,异味控制表现优秀,新车皮革味轻微,远低于同级合资竞品。通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮和织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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