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宝马8系采用现代而优雅的设计,前脸部分搭配了标志性的双肾型进气格栅,给人以强烈的视觉冲击力。格栅采用精细的镀铬装饰,突显豪华感。前大灯组采用了LED光源,造型锐利且具有强烈的辨识度。车身线条流畅,从车头一直延伸到车尾,营造出动感而优雅的整体风格。车尾部分则配备了狭长的尾灯组,与前大灯相呼应,整体外观展现出宝马品牌一贯的运动与豪华。

宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距达到3023mm,展现出优雅而动感的侧面线条。该车采用了20英寸轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,彰显了运动风格和豪华质感。

宝马8系的内饰设计融合了豪华与科技,营造出一种未来感和运动感。中控台上的12.3英寸中控屏幕成为视觉焦点,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。前排座椅同样采用真皮材质,具备加热和通风功能,主副驾驶座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑,提供了舒适而宽敞的乘坐空间。此外,该车系还配备了手机无线充电功能和多个USB和Type-C接口,满足现代驾驶者的需求。

宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的L6发动机,最大功率为245kW,最大扭矩为500N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供卓越的动力性能和驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr对双门车持有独特见解,他认为120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质,适合个人喜好,他自己就喜欢各种小众的车,比如E53C、M2C、路虎90和840CAB。他试驾过8系的竞品S COUPE,虽然外观非常喜欢,但驾驶感受不尽如人意,涡轮介入明显且车机系统老旧,最终被无情PASS。
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家家情报官2026-01-14