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宝马i7的外观设计延续了宝马家族的经典元素,前脸采用标志性的双肾型进气格栅,但经过精心调整,更加扁平且线条流畅,赋予车辆一种现代感和科技感。格栅内部采用封闭式设计,彰显出它作为电动车型的身份。两侧的LED大灯与格栅相连,形成一条简洁而有力的线条,增强了车头的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,车顶轮廓线从车头延伸至车尾,勾勒出一种动感的姿态,同时搭配隐藏式门把手,进一步提升了空气动力学性能。整体来看,宝马i7以优雅的线条和精致的设计细节,展现出一种豪华与现代感兼具的风格。

宝马i7的长宽高为5391*1950*1548毫米,轴距为3215毫米。车侧线条流畅且富有现代感,前轮胎规格为255/45 R20,后轮胎规格为285/40 R20。轮圈采用了动感的设计风格,提升了整体的视觉冲击力。

宝马i7的内饰设计凸显出豪华与科技感的完美结合。驾驶舱采用高品质的仿皮材质座椅,主副驾座椅均具备加热功能,并配备电动调节和腰部支撑功能,确保驾乘者的舒适体验。方向盘采用真皮材质包裹,支持电动上下前后调节,提升了操控的灵活性。中控台配备了一块14.9英寸的大尺寸中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并支持语音识别控制,方便驾驶员操作。此外,车内还配备了多个HDMI和Type-C接口,以及USB/Type-C接口,满足多媒体设备的连接需求。前排和后排均提供手机无线充电功能,为现代驾乘者提供了便捷的充电解决方案。

宝马i7搭载的是一款先进的电动发动机,具备高效的动力输出和卓越的续航里程。虽然具体的最大功率和最大扭矩数据未提供,但可以肯定的是,这款电动发动机为车辆提供了平稳且强劲的动力表现,确保了宝马i7在不同驾驶条件下的卓越性能。
@潍县迷路王 提到:“尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。”
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家家情报官2026-01-12