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宝马i7采用现代化的设计语言,呈现出独特的前脸造型。其进气格栅采用封闭式设计,彰显了其电动身份。车身线条流畅而动感,整体风格充满科技感和未来感,展现出豪华与运动的完美结合。

宝马i7的车身尺寸为长5391mm、宽1950mm、高1548mm,轴距为3215mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。该车采用了流线型的车侧线条设计,彰显出其独特的运动感与优雅风范。此外,宝马i7配备了20英寸的铝合金轮圈,前轮轮胎规格为255/45 R20,后轮轮胎规格为285/40 R20,提供了优秀的抓地力与操控性能。

宝马i7的内饰设计以豪华和科技感为主,中控屏幕尺寸达到14.9英寸,支持多媒体系统、导航、电话、空调等语音识别控制系统。方向盘采用真皮材质,并且可进行电动上下、前后调节,为驾驶员提供更舒适的驾驶体验。车内配备了多个多媒体/充电接口,包括HDMI、Type-C接口,以及前排2个和后排4个USB/Type-C接口,为乘客提供更多便利。主副座椅均采用仿皮材质,配备加热功能,主座椅和副座椅还拥有电动调节、高低调节、靠背调节以及腰部支撑调节等功能,并带有驾驶位、副驾驶位和后排的电动座椅记忆功能。此外,第二排座椅同样支持前后调节、靠背调节、高低调节和腰部调节,进一步提升了乘客的舒适度。

宝马i7采用了一款高效的电动驱动系统,最大功率和最大扭矩的具体数值暂未提供,但其电动系统提供了强劲的动力和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王提到,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,这全新的设计风格还未让他完全适应。与竞品奔驰EQS相比,他还是觉得EQS的流线型车身更加顺眼。
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