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瑞虎7采用了时尚而动感的外观设计,前脸采用了大面积镀铬装饰的进气格栅,彰显了其豪华感和运动气息。整体线条流畅,车身采用了丰富的线条和曲面,营造出强烈的立体感。独特的车身造型和精细的细节处理,使得瑞虎7在外观上显得非常出色。

瑞虎7车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,前轮距1556mm,后轮距1558mm。车身侧面线条流畅,展现出运动感和时尚感。前后轮胎规格均为225/65 R17,搭配风格独特的轮圈,提升整体视觉效果。

瑞虎7的内饰设计采用了简洁而现代的风格,中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,以适应不同驾驶者的习惯。此外,车内提供了前排2个和后排1个USB/Type-C接口,方便乘客连接设备进行充电或数据传输。座椅方面,瑞虎7使用了仿皮材质,主座椅支持前后调节、靠背调节及高低调节(2向),副驾驶座椅则提供了前后调节和靠背调节功能,后排座椅可按比例放倒,为乘客带来更加舒适和灵活的乘坐体验。

瑞虎7搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,能够提供出色的动力输出和平顺的驾驶体验。与之匹配的是6挡手动变速箱,为驾驶者带来更多的操控乐趣。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示:“坐进车内第一感受是‘超出预期的精致’。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。值得表扬的是异味控制——提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品(曾对比过某日系同价位SUV,提车时浓重的胶水味持续了两周)。我们通过开窗通风+放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。”