惠州宝马8系年末优惠来袭！最高让利0.3万，数量有限

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宝马8系的前脸设计采用了家族式的设计风格，标志性的双肾形进气格栅显得格外醒目。格栅尺寸较大，增强了车辆的运动感和视觉冲击力。两侧的大灯组造型锐利，配合LED日间行车灯，整体风格显得非常动感且富有科技感。车身线条流畅，配合低矮的车身姿态，使其看起来更加动感。整体风格豪华而动感，展现了宝马品牌的设计精髓。

宝马8系的长宽高分别为5088*1932*1410毫米，轴距为3023毫米，车身线条流畅，前脸与尾部的设计极具运动感。轮圈采用了20英寸的规格，前轮胎为245/35 R20，后轮胎为275/30 R20，宽大且动感的轮胎规格突显了其豪华与运动的完美结合。

宝马8系内饰设计以豪华舒适为主，中控部分配备了12.3英寸的高清中控屏幕，支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质，并具备电动上下及前后调节功能。车内多媒体和充电接口分别包括两个前排USB和Type-C接口，前排还配备了手机无线充电功能。座椅采用高级真皮材质，主副驾驶位座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节（4向）、腿托调节以及腰部支撑（4向），并且具备加热和通风功能。电动座椅记忆功能应用于驾驶位和副驾驶位，为用户提供了更加个性化的驾驶体验。此外，后排座椅支持比例放倒，方便乘客根据需求调整乘坐空间。

宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的L6发动机，最大功率为245kW，最大扭矩达到500N·m，匹配8挡手自一体变速箱，为驾驶者带来强劲的动力和平顺的驾驶体验。

@CotedOr 的观点为我们提供了一个独特的视角。他说：“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车，基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行，反正我喜欢的基本都是比较小众的车，E53C，M2C，路虎90，840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。” 可以看出，尽管宝马8系并不是每个人都认为的高性价比选择，但对那些欣赏独特设计和驾驶体验的人来说，它无疑是一种享受。同时，他也提到，虽然宝马8系的竞品S COUPE有着豪华的外观和内饰，但在驾驶感受和车机操作上存在一些不足，这也提醒我们，在选择豪华轿跑车时，除了外观和内饰，驾驶体验和智能科技也是不可忽视的因素。