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瑞虎7的前脸设计采用了时尚大气的风格,进气格栅造型简洁大方,镀铬饰条的点缀使其更具豪华感。整体来看,瑞虎7的车身线条流畅,车尾造型富有层次感,整体造型展现出一种稳健而动感的风格。

瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米,前轮距和后轮距均为1556毫米。车身侧面线条流畅,轮圈采用时尚的设计风格,搭配225/65 R17的轮胎规格,彰显出该车型的运动气息。

瑞虎7的内饰采用了简洁而现代的设计风格,中控台上配备了一块12.3英寸的高清触控屏,为驾驶员提供了丰富的多媒体娱乐和智能导航功能,同时支持语音识别控制系统,可以轻松操控多媒体系统、导航、电话和空调。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,使驾驶者能够找到最合适的驾驶姿势。座椅则采用了仿皮材质,主驾驶座支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副驾驶座则具备前后和靠背调节功能,提升了乘坐的舒适度。此外,后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了多个USB接口和Type-C接口,方便乘客充电和传输数据。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(约156马力),峰值扭矩达到230N·m。这台发动机在提供强劲动力输出的同时,也确保了车辆的燃油经济性。搭配6挡手动变速箱,驾驶者能够更加自如地掌控车辆,享受驾驶乐趣。
汽车之家车主@虎7狂奔日记对瑞虎7的内饰评价极高,他表示:“坐进车内第一感受是‘超出预期的精致’。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。尤其值得表扬的是异味控制——提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品(曾对比过某日系同价位SUV,提车时浓重的胶水味持续了两周)。通过开窗通风+放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。”
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