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ID.4 CROZZ采用了时尚前卫的设计语言,前脸采用了封闭式进气格栅,突显其电动身份。前脸两侧配备了狭长的LED大灯组,增强了整车的科技感。车身线条流畅,勾勒出动感的轮廓,整体风格简约而不失运动感。

ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592mm、1852mm、1629mm,轴距为2765mm。其车身侧面线条流畅,搭配19寸轮圈,轮胎规格均为235/55 R19,展现出动感而稳重的视觉效果。

ID.4 CROZZ的内饰设计简约而时尚,充分体现出其科技感和现代感。方向盘采用皮质材料,触感舒适,支持手动上下及前后调节,以满足不同驾驶者的个性化需求。中控台配备了一块12.9英寸的超大屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话及空调等功能,并可通过语音识别系统进行控制。座椅方面,ID.4 CROZZ采用了仿皮材质,提升了乘坐的舒适度。主驾驶座椅具备前后、靠背、高低(4向)的调节功能,而副驾驶座椅则支持前后、靠背、高低(2向)的调节,同时前排座椅还具有加热功能。车内配备了三个USB及Type-C接口,方便为手机等设备充电。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性和实用性。

ID.4 CROZZ采用高效的电动驱动系统,提供强劲的动力表现,但具体的最大功率和最大扭矩值尚未公布。
@默默又无闻 的分享给了我们很多宝贵的见解,他提到:“全球车型外观符合我的审美,德系车的操控真的很好。喜欢对比的朋友可以开开国产车再试试大众,转弯半径小掉头毫无压力,25款全新的车机系统很流畅,语音系统后排也能轻松识别,目前没有任何黑屏,死机情况。智能大灯很实用,夜间开车亮度很好。自己的车自己喜欢就好。”这番话不仅展现了他对ID.4 CROZZ的喜爱,同时也为其他潜在买家提供了实际的购车参考。