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零跑C11的外观设计展现出一种时尚而简洁的风格,前脸采用了封闭式的设计,突出了其电动汽车的身份。进气格栅被巧妙地隐藏在车头下方,以减少风阻。整体上,零跑C11的线条流畅,车身比例和谐,展现出一种现代感和科技感。车头的LED大灯设计独特,造型犀利,提升了整车的视觉效果。

零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距达到2930毫米,呈现出流畅且富有运动感的侧面线条。前轮距为1605毫米,后轮距为1595毫米,为车辆提供了稳定的行驶姿态。轮胎规格统一为255/45 R20,搭配精致的轮圈设计,既增强了车辆的视觉冲击力,又提升了驾驶性能。

零跑C11的内饰设计以简洁大气为主,车内采用了大量软质材料,营造出高品质的驾乘氛围。皮质方向盘手感细腻,支持手动上下和前后调节,方便驾驶者找到最合适的驾驶位置。中控台搭载了17.3英寸的中控屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,并支持语音识别控制,操作更加便捷。前排座椅采用仿皮材质,具备加热和通风功能,提升了乘坐舒适度,主驾驶位还配备了电动座椅记忆功能。后排座椅可以进行靠背调节,放倒后能进一步扩大行李厢空间。此外,车内还提供了多个USB和Type-C接口,前排座椅还配备了手机无线充电功能,满足了日常使用需求。

零跑C11搭载了一台95马力的增程器,提供稳定的动力输出。配合电动车单速变速箱,车辆具备出色的动力性能和高效能表现。
汽车之家车主@开小零的大零在一年半前的一次偶然邂逅中,就被C11的外观和内部空间所吸引,尽管当时对零跑品牌的综合实力有所顾虑,但一见钟情的感觉始终让他保持关注。今年,随着C11整体销量的提升和与斯特兰蒂斯集团的合作开拓海外市场,他对于品牌的信心也大大增强。最终,他在没有试驾的情况下直接下定锁车,并在11月20日提车,目前整体行驶2333公里后,他对C11的轴距长、空间大、舒适性好、外观大气低调、车机流畅丝滑等优点赞不绝口,并期待加强OTA效率。