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宝马4系以其独特的设计和运动感而备受瞩目。前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,这一设计不仅提升了整车的辨识度,还赋予了车辆更强的视觉冲击力。格栅内部的竖条纹设计,进一步增强了整车的运动气息。前大灯造型犀利,与格栅紧密相连,整体呈现出一种紧凑而充满力量感的视觉效果。车身线条流畅,车顶线条呈现出一种优雅的下滑趋势,配合低矮的车身姿态,营造出一种蓄势待发的运动风格。宝马4系的整体设计语言既继承了宝马的经典元素,又融入了现代的时尚气息,使其在众多竞品中独树一帜。

宝马4系的侧面线条流畅而优雅,车身尺寸为4773*1852*1395mm,轴距为2851mm,前后轮距分别为1575mm和1611mm。车侧轮廓呈现出强烈的运动气息,搭配18英寸的铝合金轮圈,前轮胎规格为225/45 R18,后轮胎规格为255/40 R18,完美平衡了操控性能和舒适性,彰显出豪华品牌的独特魅力。

宝马4系内饰设计延续了宝马一贯的豪华与科技感,中控台配备了一块14.9英寸的超大尺寸中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用高品质的真皮材质,配备手动上下及前后调节功能,确保驾驶者找到最舒适的驾驶姿态。座椅方面,提供真皮、仿皮和织物/Alcantara混搭等多种选择,主副驾驶座椅均可实现前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,并具备加热功能,带来极致舒适的乘坐体验。前排还配备了2个USB和Type-C接口,同时支持手机无线充电功能,方便乘客在车内进行各种操作。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

宝马4系搭载了一台2.0T发动机,该发动机拥有184马力的最大功率,同时在扭矩输出方面表现出色,最大扭矩为300牛·米。配备的8挡手自一体变速箱与发动机完美匹配,为驾驶者提供了平稳且高效的换挡体验。
汽车之家车主@车王之王灬表示:“这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得这个双肾格栅太夸张了,但爱的人也是真爱。我更喜欢这种格栅设计,帅气拉风的外观才是该有的样子,而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼,圣雷莫绿的颜色很有个性,开在路上回头率非常高。”
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