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宝马i3的外观设计以现代科技感为主,前脸设计采用了家族式的双肾形进气格栅,但与传统燃油车不同的是,i3的进气格栅并没有实际的进气口,而是通过封闭式设计来降低风阻。车身线条流畅,整体呈现出紧凑而动感的风格。车头部分采用了LED大灯组,造型犀利,提升了整车的视觉效果。整体来看,宝马i3外观设计简洁而富有科技感,彰显了其电动化的身份。

宝马i3以其修长且流畅的车身线条引人注目,车身尺寸为4872mm*1846mm*1481mm,轴距达到2966mm,提供了宽敞的车内空间。车侧线条简洁而动感,彰显了宝马独特的设计美学。前后轮距分别为1593mm和1581mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的18英寸轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,不仅提升了车辆的行驶性能,还赋予了车辆独特的视觉效果。

宝马i3的内饰设计展现了豪华与科技感的完美融合。中控台配备了一块14.9英寸的超大屏幕,为驾驶者和乘客提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能。中控屏支持语音识别控制系统,可以通过语音指令控制多媒体系统、导航、电话、空调和车窗,极大提升了操作便捷性。方向盘采用真皮材质,手动上下和前后调节功能使得驾驶者可以找到最舒适的位置,增强了驾驶体验。车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为移动设备充电。前排座椅具备加热功能,为寒冷天气下的驾驶提供了额外的舒适性。主驾驶位座椅还具备电动记忆功能,可以存储多个座椅位置,方便不同驾驶者使用。此外,座椅材质为仿皮,提供了良好的触感和支撑性。整体而言,宝马i3的内饰设计兼顾了豪华感和实用性,为乘客带来了舒适愉悦的驾乘体验。

宝马i3的发动机信息尚未提供具体数值,因此无法给出详细的性能参数。
汽车之家车主@axc67tk表示,宝马i3的整体外观和内饰给人留下了不错的印象。然而,在续航方面,他提到实际续航只有300多公里,无论是城市驾驶还是高速行驶,都没有显著的差别。另外,他还提到了刹车时出现的异响问题,这让他感到困扰。尽管如此,他还是认为宝马i3在外观和内饰方面比其他电动车如比亚迪更具吸引力。