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宝马X7采用了家族式的设计语言,前脸部分配备了标志性的双肾型进气格栅,格栅内部采用了镀铬装饰,显得非常精致和豪华。车头两侧配备了狭长的LED大灯,使得整体造型更加犀利。整个车身线条流畅,设计风格硬朗而充满力量感。车尾部分的设计简洁而富有层次感,配合双边共两出的排气布局,展现出强大的动力性能。整体来看,宝马X7的外观设计既体现了豪华感,又不失运动气息。

宝马X7的车身尺寸为5170*2000*1835mm,轴距达到3105mm,展现出宽敞的内部空间。车侧线条流畅而动感,采用21英寸轮圈,轮胎规格为285/45 R21,轮圈风格兼具运动与豪华感。

宝马X7的内饰设计体现了豪华与科技的完美结合。中控台配备了14.9英寸的大尺寸触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,操作流畅便捷。方向盘采用真皮材质,配备电动上下和前后调节功能,为驾驶员提供了舒适的操作体验。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,满足了不同乘客的充电需求。前排还设有手机无线充电功能,方便乘客随时为手机充电。座椅方面,主副座椅均采用仿皮材质,具备加热、通风和按摩功能,并支持电动调节、高低调节(4向)、肩部调节、腿托调节和腰部支撑(4向)。电动座椅记忆功能则允许驾驶员和副驾驶位乘客保存个人座椅设置,提升乘坐舒适度。第二排座椅也提供了前后和靠背调节功能,而后排座椅则支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

宝马X7搭载了3.0T涡轮增压发动机,最大功率达到280kW,最大扭矩为520N·m,其强劲的动力表现令人印象深刻。这款L6发动机配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了流畅而迅速的驾驶体验。
汽车之家车主@杰森斯坦莹表示,宝马X7外观硬朗,空间足够使用,动力强劲,座椅调节很丰富,但市区开时油耗较高。他认为,这个价位的车型,车身又大,没有配备盲区监测功能有些遗憾。不过,与之前驾驶的传祺GS8相比,X7的行驶感受提升明显,他非常满意这次的升级体验。
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