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宝马X7的外观设计以豪华和力量感为主,前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,格栅内部使用了镀铬装饰,显得更加精致。前大灯组采用了独特的“天使眼”设计,内部带有LED日间行车灯,使车辆更具辨识度。车身侧面线条流畅,车窗周围和侧裙部分使用了镀铬饰条进行装饰,提升了整体的豪华感。车辆尾部造型简洁大方,尾灯组采用了LED光源,点亮后效果出色。整体来看,宝马X7的外观设计非常大气,符合豪华SUV的定位。

宝马X7在尺寸上以5170mm的长度、2000mm的宽度以及1835mm的高度展现出其霸气的外观。其轴距达到了3105mm,为车内空间提供了充足的保障。车身侧面线条流畅且富有力量感,前后轮胎规格均为285/45 R21,配备有21英寸的轮圈,彰显了其豪华与运动风格。

宝马X7的内饰设计展现了豪华与科技的完美融合。驾驶者在握持真皮方向盘时,能够感受到其细腻的触感和高品质的工艺,而电动上下前后调节功能更是让驾驶者能够根据自己的需求轻松调整至最佳驾驶位置。14.9英寸的中控屏幕不仅尺寸宽大,而且集成了多媒体系统、导航、电话、空调等语音识别控制功能,为驾驶者提供了便捷的操作体验。车内配备的前排2个USB接口和2个Type-C接口、后排2个USB接口和6个Type-C接口,满足了不同乘客对电子设备充电的需求,前排还配备了手机无线充电功能,方便驾驶者随时为手机充电。座椅方面,宝马X7采用了仿皮材质,前排座椅具备加热、通风、按摩功能,并且具备电动调节、高低调节(4向)、肩部调节、腿托调节、腰部支撑(4向)等多种调节方式,主副座椅还拥有电动记忆功能,让驾乘者能够享受到无与伦比的舒适体验。第二排座椅同样支持前后调节和靠背调节,而后排座椅可以进行比例放倒,为乘客提供了灵活的乘坐和储物空间。

宝马X7搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为280kW,最大扭矩为520N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
杰森斯坦莹表示:“外观硬朗,空间足够用,动力强劲,座椅调节很丰富。虽然市区开的油耗有点高,但这个价位,车身又大,没有盲区监测还是有点遗憾。不过,从传祺GS8换到X7,行驶感受提升显著。”