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大众ID.3的外观设计展现出一种现代感和科技感,前脸采用了封闭式设计,彰显其电动车的身份。其简洁而富有张力的线条勾勒出一个时尚的轮廓,进气格栅则巧妙地融入到车辆的前脸设计中,进一步提升了整体的视觉效果。整体来看,大众ID.3的风格偏向于年轻化和未来感,彰显出大众品牌在电动车领域的创新与追求。

大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568毫米,轴距为2765毫米,前轮距1548毫米,后轮距1525毫米。车身侧面线条流畅,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为215/55 R18,整体风格时尚动感。

大众ID.3内饰采用了简约现代的设计风格,中控台配备了一块12.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,使操作更加便捷。方向盘为塑料材质,配备手动上下及前后调节功能,满足不同驾驶者的需求。座椅采用皮/织物混搭材质,主座椅具备前后调节、靠背调节和2向高低调节功能,副座椅则具备前后调节和靠背调节功能。此外,后排座椅支持比例放倒,提供了灵活的储物空间。车内还配备了3个前排和1个后排的USB/Type-C接口,方便乘客为各种设备充电。

大众ID.3采用了一台电动机作为动力源,而没有传统的内燃机。因此,它没有传统意义上的发动机,而是通过电动机提供动力,最大功率和最大扭矩的具体数值未提供。
汽车之家车主@陳三皮分享了他的购车体验,认为ID.3有着小钢炮的特性,外观讨喜,操控灵活。他说:“很久之前就想买台ID3,对比ID4X在操控上更加的灵活,超车变道都比较灵敏,毕竟作为两厢车,这是它的优势,目前开的还不错,先观察看看,还没发现啥毛病。”