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丰田C-HR采用了时尚动感的前脸设计,搭配锋利的前大灯,赋予了它独特的个性。进气格栅采用了大面积的黑色饰板和镀铬装饰,与前保险杠融为一体,营造出强烈的视觉冲击力。整体车身线条流畅,采用溜背式设计,展现出运动感十足的风格。

丰田C-HR的长宽高分别为4390*1795*1565毫米,轴距为2640毫米,前轮距和后轮距均为1550毫米。其侧面线条流畅且充满动感,搭配17英寸的轮圈,轮胎规格为215/60 R17,为车辆提供了良好的抓地力和操控性能。

丰田C-HR的内饰设计简洁时尚,整体呈现出年轻化的风格。中控台布局合理,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,支持USB和AUX接口,方便乘客连接多媒体设备。方向盘采用塑料材质,配备了手动上下和前后调节功能,提供了良好的驾驶体验。座椅使用织物材质,主座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副座椅则支持前后和靠背调节,后排座椅还可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

丰田C-HR搭载了一台2.0L自然吸气发动机,能够输出171马力的最大功率和205牛·米的最大扭矩,配合CVT无级变速器(模拟10挡),为车辆提供平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@约沙法3337777777提到:“加速感受比较一般,还在跑磨合没有拉高转速有待更全面客的观评价,另外这车有运动模式还在磨合期没有使用,据车友反应运动模式提速感受会更好一点。” 这些反馈不仅为我们提供了对丰田C-HR性能的初步印象,同时也提醒了潜在买家在磨合期内可以多尝试不同驾驶模式,以获得更丰富的驾驶体验。