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零跑C11的前脸采用了简洁而现代的设计,进气格栅采用了封闭式设计,突出了其新能源汽车的身份。整体风格偏向于年轻、运动,线条流畅,前脸的LED大灯组造型独特,使车辆看起来更具科技感。

零跑C11拥有流线型的车身设计,车身尺寸为4780*1905*1658mm,轴距达到了2930mm,这为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前轮距为1605mm,后轮距为1595mm,确保了车辆的稳定性和操控性。同时,采用255/45 R20的轮胎规格,搭配精美的20英寸轮圈,不仅提升了车辆的运动感,也增强了驾驶的稳定性。

零跑C11的内饰设计简洁而优雅,注重人性化与科技感的结合。驾驶舱内配备了一块17.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制,极大地方便了驾驶者的操作。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,并且支持手动上下和前后调节,以适应不同驾驶者的需求。前排座椅采用仿皮材质,具备加热和通风功能,提升了乘坐舒适度。此外,主驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,让驾驶者可以轻松保存和恢复座椅位置。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅则可以进行比例放倒,增加了空间的灵活性。车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,前排座椅还设有无线充电功能,满足现代科技需求。

零跑C11搭载了一台增程器,其最大功率为70千瓦,相当于95马力。这款车配备了电动车单速变速箱,以确保高效的动力传递。虽然未提供具体的最大扭矩数据,但增程器和电动车单速变速箱的组合为车辆提供了平稳而强劲的动力表现。
总的来说,零跑C11不仅在外观设计上稳重大气、时尚新颖,而且内部空间宽敞,让人感觉舒适自在。操控简单,驾驶辅助功能强大,让驾驶变得轻松自在。汽车之家车主@肖肖虎子对此深有体会,他表示:“这车体验看着还是挺顺畅的。车子外观看上去稳重大气,也非常时尚新颖。车内空间宽敞,坐在里面丝毫没有压抑感。操控起来也比较简单,上面的驾驶辅助功能多,开着轻松自在,没有让我不满意的地方。”
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