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零跑C11的外观设计展现了现代与科技的融合。其前脸采用了封闭式进气格栅,突显了其电动车身份,同时也降低了风阻,提升了行驶效率。两侧的大灯组采用独特的LED灯带设计,不仅美观,还具备良好的照明效果。整体造型硬朗而流畅,车身线条简洁而富有力量感,呈现出一种独特的科技感。

零跑C11车身尺寸为4780*1905*1658mm,轴距达到2930mm,前轮距1605mm,后轮距1595mm,车身线条流畅简洁,搭配255/45 R20的轮胎规格和多幅轮圈设计,整体造型大气稳重,展现出时尚与科技感的完美融合。

零跑C11的内饰设计以简洁时尚为主,整个车厢内采用了大量的皮质材料,提升了豪华感。方向盘为皮质材质,支持手动上下和前后调节,让驾驶者能够根据个人偏好进行调整。中控部分,该车配备了17.3英寸的触控液晶屏,内置了先进的语音识别控制系统,可以操控多媒体系统、导航、电话、空调和车窗等功能,极大地方便了驾驶者的操作。前排座椅采用仿皮材质,主驾驶位座椅支持加热、通风功能,且配备电动座椅记忆功能,提升了驾乘舒适度。第二排座椅则具备靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,增加了行李舱的灵活性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,前排座椅还配备了无线充电功能,满足了现代出行的需求。

零跑C11搭载了一台增程器,其最大功率为95马力。虽然未提供具体的最大扭矩数值,但结合电动车单速变速箱的设计,该增程器能够为车辆提供平稳而强劲的动力输出。
总的来说,汽车之家车主@大电耗子对零跑C11的空间和座舱使用体验给予了高度评价,尤其是对车门隔层、中控扶手箱以及无线充电功能的实用性表示满意。外观设计也得到了他的认可,然而,在行驶质感方面,他认为还有提升空间,特别是在转弯侧倾的抑制上。车主表示将会尝试加装阻尼平衡杆来改善这个问题。此外,他对方向盘的轻盈感和助力反馈也有不同的看法。
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