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亚洲龙的外观设计动感而富有力量感,前脸采用家族式设计语言,搭配大尺寸进气格栅,营造出强烈的视觉冲击力。整个车身线条流畅,整体风格沉稳大气,彰显出高端商务轿车的气派。

亚洲龙车身尺寸为长4990mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2870mm,前轮距为1595mm,后轮距为1605mm。侧面线条流畅,优雅而动感。标配17英寸铝合金轮圈,搭配215/55 R17规格轮胎,增强了车辆的操控性能和稳定性。

亚洲龙的内饰设计采用了简约时尚的风格,中控台布局合理,易于操作。中控屏幕尺寸为10.25英寸,支持多种娱乐和导航功能。方向盘采用塑料材质,手感舒适,可手动调节上下及前后位置,方便驾驶者找到最合适的驾驶姿势。车内配备了前排3个Type-C接口和后排2个USB/Type-C接口,满足不同乘客的充电需求。座椅采用织物材质,主驾驶座椅提供前后调节、靠背调节和2向高低调节,副驾驶座椅则具备前后调节和靠背调节功能,乘坐舒适度得到了充分保障。

亚洲龙搭载了一台2.0L 173马力的L4发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为206N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,并模拟10挡,提供了平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性。
汽车之家车主@一只然99表示:“提车快到一个月了,从最初沉迷于颜值到试驾谈价再到落地上路已经有5个月左右了,一切都还挺顺利的。最满意的地方有几点:一是颜值,这是决定入手亚洲龙最基础的原因,大气的银色中网和黑色车身很协调,更大气沉稳,而且也并非过于商务老气;整体车身后半段线条流畅舒展,虽然牺牲了一定头部空间但侧颜非常打动我。二是空间,本人176CM/70KG正常驾驶位,后排空间足够满意,坐过这辆车后排的人都很赞赏这点。三是混动,丰田这个牌子和它的混动系统足够让我放心,市区红灯起步轻踩起步都为纯电,电池电量较充足的时候在60.70KM/H油门稳定前提下也会纯电介入,在这种纯电/混动/纯油/动力回收等不同状态下的无缝衔接让我很满意。”
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