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瑞虎7的外观设计充分体现了其时尚与动感的特性。前脸设计采用了家族式的设计风格,大尺寸的进气格栅与犀利的大灯组相结合,提升了整车的视觉冲击力。车身线条流畅,搭配运动化的车身包围和多辐式铝合金轮毂,彰显了该车系的运动气息。整体风格上,瑞虎7给人留下深刻的印象,既展现了豪华感,又不失年轻活力。

瑞虎7拥有4545*1898*1670mm的车身尺寸和2672mm的轴距,展现出宽大的车身和宽敞的内部空间。车侧线条流畅且动感十足,搭配18英寸轮圈和225/55 R18规格的轮胎,展现出运动风格。

瑞虎7的内饰风格简约时尚,中控台采用了13.2英寸的超大中控屏幕,内置了多媒体系统、导航、电话、空调等多种功能,支持语音识别控制系统,让驾驶者操作更加便捷。方向盘采用皮质材质,手感舒适,支持手动上下+前后调节,满足不同驾驶者的需要。座椅则采用了仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(2向)功能,副座椅同样支持前后调节和靠背调节,第二排座椅也支持靠背调节,后排座椅放倒形式为比例放倒,提升了空间利用率。前排提供了2个USB和Type-C接口,方便乘客充电和数据传输。

瑞虎7配备了1.5T 156马力的L4发动机,最大功率可达115kW,最大扭矩为230N·m,搭配6挡湿式双离合变速箱,动力表现卓越。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示,瑞虎7的内饰设计和用料给人留下深刻印象,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻,没有廉价塑料感。门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。此外,异味控制表现也十分出色,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品。三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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