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瑞虎7的外观设计充满了现代感和运动气息。前脸部分,采用了家族式的设计语言,进气格栅采用了菱形镀铬装饰,与两侧锐利的LED大灯组相连,提升了整车的视觉效果。整体风格偏向年轻化,车身线条流畅,搭配动感的轮毂设计,使整车看起来更加时尚动感。

瑞虎7在设计上注重流畅的线条和宽敞的内部空间。其车身尺寸为4545*1898*1670mm,轴距为2672mm,提供了宽敞舒适的乘坐体验。车侧线条流畅,从前至后呈现出动感的姿态。轮胎规格为225/55 R18,搭配18英寸的轮圈,不仅提升了行驶稳定性,也增添了一丝运动气息。

瑞虎7的内饰设计充分体现了现代感和豪华感,采用简洁而富有科技感的布局。中控台中央配备了一块13.2英寸的高清触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调等功能的语音识别控制,让驾驶者操作更加便捷。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,同时支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的个性化需求。座椅方面,瑞虎7采用仿皮材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节,副座椅则具备前后调节和靠背调节功能。此外,第二排座椅也支持靠背调节,而后排座椅还具备比例放倒功能,方便乘客在不同使用场景下调整空间。

瑞虎7搭载了1.5T 156马力 L4发动机,最大功率为115kW,最大扭矩达到230N·m,配合6挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了强劲的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记在体验瑞虎7后,对内饰的精致程度给予了高度评价。他提到:“坐进车内第一感受是‘超出预期的精致’”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。同时,@虎7狂奔日记还特别表扬了异味控制:“提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品(曾对比过某日系同价位SUV,提车时浓重的胶水味持续了两周)。我们通过开窗通风+放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。”此外,座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。这些细节彰显了瑞虎7在内饰设计与制造工艺方面的用心,让车主在驾驶过程中享受到舒适的驾乘体验。
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家家情报官2026-01-18