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奇骏的外观设计时尚动感,前脸采用了V-Motion家族式设计语言,进气格栅采用镀铬饰条装饰,配合锐利的LED大灯组,展现出独特的个性魅力。车身线条流畅,整体风格硬朗,彰显出力量感和运动气息。车尾造型简洁大方,尾灯设计精致,整体外观给人留下深刻印象。

奇骏的车身尺寸为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,前轮距1575mm,后轮距1570mm。侧面线条流畅且富有张力,搭配17寸的轮圈,轮胎规格为225/65 R17,展现出动感十足的外观设计。

奇骏的内饰风格简约且富有科技感,中控台配备了一块12.3英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,提升了操作便利性和科技体验。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,以适应不同驾驶者的驾驶习惯。主驾驶座椅提供了前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向),提高了乘坐舒适性;副驾驶座椅则具备前后调节和靠背调节功能。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了一个USB接口,方便前排乘客为电子设备充电。

奇骏搭载了一台2.0L 151马力的L4发动机,最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m。该发动机与CVT无级变速器相匹配,提供平顺的动力输出和舒适的驾驶体验。
汽车之家车主@那年2730对混动电驱奇骏的体验给予了高度评价,他认为这款车不仅外观上显得更加威猛,而且座椅的舒适度和人性化设计更是让他印象深刻。他还提到,与他之前驾驶的轩逸相比,混动电驱奇骏的电动座椅调整功能让他的驾驶体验提升了一个档次。总的来说,这次试驾让他对日产混动电驱奇骏留下了非常积极的印象。
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家家情报官2026-01-23