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零跑C10的外观设计充满了科技感与现代感,前脸采用了一体化封闭式设计,简洁而优雅。其进气格栅被巧妙地融入到前脸的设计中,减少了视觉上的突兀感,同时保证了空气动力学的优化。整体风格偏向于年轻和动感,线条流畅,造型犀利,车身侧面的腰线从车头延伸至车尾,增强了车身的立体感。此外,零跑C10还配备了个性化的LED大灯和尾灯,使整车更具辨识度。

零跑C10在外观设计上展现出优雅而动感的线条,车身尺寸为4739*1900*1680mm,轴距达到2825mm,为车内空间提供了良好的保障。车侧线条流畅,从前到后形成一种向前的动力感。配备的轮胎规格为235/55 R18,前后轮距均为1625mm和1620mm,搭配精致的18英寸轮圈,彰显了运动与时尚的结合。

零跑C10的内饰设计注重简洁与科技感,中控台搭载了一块14.6英寸的高清触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话及空调控制等功能,同时支持语音识别控制,使驾驶员可以更加便捷地操作车辆。方向盘采用了皮质包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的个性化需求。座椅方面,零跑C10采用了仿皮材质,提升了舒适性和耐用性,主驾驶座椅具备加热和通风功能,并支持电动记忆功能,为驾驶员提供更佳的驾乘体验。此外,前排座椅还具备多向调节功能,副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节,确保每位乘客都能找到最合适的坐姿。第二排座椅也具备靠背调节功能,以适应不同的乘坐需求,后排座椅放倒形式为比例放倒,方便装载大件物品。车内配备了多个USB和Type-C接口,满足乘客的充电需求,前排还配备了手机无线充电功能,使手机充电更加方便快捷。

零跑C10搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为70kW,具备稳定的动力输出和良好的燃油经济性。虽然没有具体列出最大扭矩的数据,但这款发动机在日常驾驶中依然能够提供平顺的动力表现。车辆配备了电动车单速变速箱,确保动力传递的高效和平顺。
汽车之家车主@搬砖去旅行表示,从下定到提车一共历时15天,终于在7月21日那天把他的零跑C10大宝贝提回了家。他对车身颜色曦露紫配色和内饰星垣紫都赞不绝口,认为它们不仅大气美观,而且符合他的审美。此外,他还特别提到,零跑C10的内部空间在12-15万SUV中首屈一指,母婴级可啃咬的有机硅面料解决了带娃出行的后顾之忧,后排中央扶手秒变辅食台让日常出行喂食更加便捷。他还提到,后排宽敞的乘坐空间、空调出风口、USB充电口以及氛围灯的组合,打造了舒适的乘坐体验。每次他的儿子坐上车,都会让他打开贝乐虎音乐,配上氛围灯的律动模式,开启他嗨皮的坐车之旅。在同等价位下对比了深蓝S5、宋PLUS和海狮后,他毅然决然地选择了零跑C10。