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雷克萨斯NX的外观设计展现了豪华与运动的完美结合。前脸采用了家族式纺锤形进气格栅,搭配锐利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格优雅而动感,车身线条流畅,轮毂设计独特,彰显出雷克萨斯NX的独特魅力。

雷克萨斯NX车身尺寸为4660*1865*1660mm,轴距为2690mm,前轮距1605mm,后轮距1625mm。车身侧面线条流畅,配合18英寸的轮圈,展现出时尚动感的风格,轮胎规格为235/60 R18。

雷克萨斯NX的内饰设计以其精致和舒适著称。方向盘采用真皮材质,提供良好的握感,并且支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供个性化的驾驶体验。中控台配备了一块9.8英寸的中控屏幕,搭载了先进的多媒体系统、导航系统和语音识别控制系统,能够通过语音指令来控制多媒体、导航和空调等功能,为驾驶者和乘客带来便捷的操作体验。中控台还设有多个USB和Type-C接口,方便乘客连接各种设备进行充电和数据传输。座椅方面,采用了高品质的仿皮材质,前排座椅具备加热功能,提供舒适的驾乘体验。主座椅和副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑调节,提供多种调节方式。此外,第二排座椅还支持靠背调节,后排座椅放倒形式为比例放倒,为乘客提供灵活的座椅布局和空间利用方式。

雷克萨斯NX搭载了一台2.0L排量的L4发动机,最大功率达到124千瓦(169马力),最大扭矩为203牛·米。这款发动机与CVT无级变速器(模拟10挡)搭配,为车辆提供了平顺而强劲的动力输出。
汽车之家车主@Verso 表示:“完全偏向舒适家用,和运动不沾边。起步轻快,市区跟车平顺,CVT没顿挫。但中后段乏力,高速超车要提前踩深油门,发动机噪音会变大。转向轻盈精准,虚位小,女生也好开。底盘前后独立悬,滤震柔和,过减速带不生硬,车身侧倾控制不错。刹车/油门线性好控制,不窜、不点头,新手易上手。风噪、发动机噪控制优秀,烂路胎噪略明显,整体同级别中上水平。一句话:开着轻松、舒服、不累,但没驾驶乐趣。”
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