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皇冠SportCross采用了全新的设计理念,前脸设计大胆而激进,进气格栅采用了细长的镀铬装饰,与两侧锐利的LED大灯完美融合,整体呈现出一种动感十足的视觉效果。车身线条流畅,车顶线条向后倾斜,营造出一种轿跑车的风格。整体来看,皇冠SportCross不仅具有强大的运动性能,还具有时尚、精致的外观。
皇冠SportCross拥有4980*1840*1540mm的车身尺寸和2850mm的轴距,展现了修长且优雅的车身线条。前轮距为1600mm,后轮距为1605mm,搭配上225/55 R19规格的轮胎和动感的轮圈设计,为整车增添了一抹动感气息。
皇冠SportCross的内饰风格以豪华和科技感为主,中控台配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,提升了驾驶的便捷性。方向盘采用真皮材质,并具备电动上下和前后调节功能,满足不同驾驶者的个性化需求。车内还提供了USB和Type-C接口,为乘客带来方便的多媒体和充电功能,前排座椅具备加热和通风功能,提高乘坐舒适度。此外,主驾驶位座椅支持电动记忆功能,后排座椅支持比例放倒,进一步提升了实用性。整体而言,皇冠SportCross的内饰设计既彰显了豪华感,又注重实用性和舒适性。
皇冠SportCross搭载了一台2.5升四缸发动机,最大功率为136千瓦(185马力),最大扭矩为221牛·米,与之匹配的是一台E-CVT无级变速器。
汽车之家车主@五十吨灰表示,皇冠SportCross的驾驶感受令人印象深刻,他提到这款车的低配款不带AVS悬架,但即使在舒适模式下,对支撑性的调教依然表现出色,底盘也更加厚重。他特别指出,油门踏板调教偏重,但起步时用电机,深踩或者速度上到4、50km/h时发动机介入,加速轻快而线性,动力足够应付大多数用车场景。此外,他赞赏这款车的刹车线性,没有以往丰田车型刹车那种分裂感。总的来说,皇冠SportCross的驾驶体验让他感到满意。
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