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奔驰EQB的外观设计延续了奔驰家族的优雅与精致,前脸部分采用了封闭式的进气格栅,彰显了其作为电动车的身份。格栅内部细节丰富,配合锐利的LED大灯,彰显出强烈的未来感和科技感。车身线条流畅,侧身腰线简洁有力,勾勒出动感的姿态。尾部设计则简洁而不失层次感,LED尾灯组与前大灯相呼应,整体呈现出一种优雅而动感的风格。
奔驰EQB拥有优雅的车身线条,尺寸为4684mm*1834mm*1693mm,轴距为2829mm,提供宽敞的乘坐空间。轮距方面,前轮距为1587mm,后轮距为1590mm,确保了稳定的行驶性能。轮胎规格统一为235/55 R18,搭配动感的轮圈设计,提升了车辆的整体视觉效果。
奔驰EQB内饰以精致和豪华为设计风格,车内采用皮质方向盘,具备手动上下和前后调节功能,提升驾驶体验。10.25英寸的中控屏幕集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者提供便利。前排座椅采用仿皮材质,支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并且带有加热功能,提供舒适的乘坐体验。此外,前排配备了3个Type-C接口和无线手机充电功能,为乘客提供便利的充电选择。座椅的高调节灵活性和加热功能使得长途驾驶更加舒适,而丰富的接口和无线充电功能也提升了乘客的便利性和舒适感。
奔驰EQB搭载了一台强大的电动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩达到380牛·米。这一配置为车辆提供了卓越的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@夜微凉人微冷表示:“车的内饰是戳中我的点,当时也试驾了两次IX3,两次EQB,给我的感觉还是EQB好开,动能回收在D档就比较舒服。6月份咨询了价格优惠力度比较大,但是可惜的是武汉的EQB优惠没有外地大。目前基本都是市区上下班D AUTO和D +也用过,习惯了D档减速,市区拥堵路段比较舒服。之前只开过单位的比亚迪的秦PLUS的EV车型,这次换车也想选一个纯电动,没有发动机的轰鸣,很舒服。也圆了自己的BBA情节(勿喷),没啥不好承认的😆。6月10日端午节定的车,6月13日提车的。裸车20W,保险8.9K,上牌0费用。做的奔驰金融3年免息。送了无钥匙进入,感应后备箱,360全景影像,诺普菲太阳膜,全软包脚垫......”
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