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瑞虎9的外观设计融合了现代感和力量感,其前脸采用了家族式的X型设计语言,进气格栅采用多条横幅式镀铬饰条,搭配锐利的大灯组和雾灯区域,整体呈现出一种霸气且动感的视觉效果。车身线条流畅且富有肌肉感,整体风格偏向年轻化和运动化。
瑞虎9的车身尺寸为4820*1930*1699mm,轴距达到2820mm,提供了宽敞舒适的内部空间。车身侧面线条流畅,从前向后延伸的腰线展现出优雅的姿态。前后轮距分别为1638mm和1641mm,确保了车辆的稳定性和操控性。前后均采用245/50 R20的轮胎规格,搭配风格独特的轮圈设计,进一步提升了车辆的视觉吸引力。
瑞虎9的内饰设计以简洁和时尚为主,充分展现了科技感与舒适感的完美结合。中控台配备了一块12.3英寸的高清触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等多种功能的语音识别控制,极大地方便了用户的操作。方向盘采用高品质的皮质材质,具备手动上下和前后调节功能,可根据个人需求灵活调整。前排和后排均提供了USB和Type-C接口,并且前排还配备了无线充电功能,满足不同设备的充电需求。座椅方面,瑞虎9采用了仿皮材质,主驾驶位具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向)功能,并且还拥有加热、通风和按摩功能,提升了乘坐舒适性;副驾驶位同样具备前后调节、靠背调节和腿托调节功能,确保了乘坐者的舒适体验。第二排座椅可调节靠背角度,而后排座椅则支持比例放倒,为行李物品的装载提供了极大的便利性。总体而言,瑞虎9的内饰设计注重细节,兼顾了科技与舒适,为驾驶者和乘客带来了愉悦的驾乘体验。
瑞虎9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192kW(261马力),峰值扭矩达到400N·m,动力输出强劲。配备8挡自动变速箱,换挡平顺,响应迅速,确保了驾驶的舒适性和操控性。
汽车之家车主@ag8acr49l在4月26号提车后,对瑞虎9赞不绝口,特别提到“瑞虎9最满意的肯定是动力,太强了,外观霸气”。此外,他还在驾驶体验中发现,悬挂软硬可调的标准模式最舒适,仿佛“开船一样”,轮胎紧紧贴着地面。在乡村路弯道中,选择运动模式开到80公里时速过弯也感到非常安心,没有CDC的情况下侧倾也控制得非常好。
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