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途昂X的前脸设计采用大众汽车的最新家族式语言,进气格栅采用大面积镀铬装饰,呈现出硬朗而精致的外观风格。整体造型充满力量感和动感,车身线条流畅,彰显出途昂X独特的运动魅力。
途昂X拥有4917*1989*1729mm的长宽高尺寸,轴距达到2980mm,展现出宽敞的车内空间。车侧线条流畅动感,车身比例协调,前轮距1704mm,后轮距1721mm,赋予其稳定的驾驶姿态。18英寸的轮圈搭配245/60 R18轮胎规格,展现出运动与时尚的风格,提升了整车的视觉冲击力。
途昂X的内饰设计简洁而富有科技感,中控台配备了12英寸的触摸屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶者在各种情况下都能找到合适的握持位置。前排配置了三个USB接口和一个Type-C接口,后排则有二个USB接口,方便乘客连接设备充电或传输数据。座椅采用皮/织物混搭材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向),副驾驶座椅则支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向)。第二排座椅可进行靠背调节,后排座椅还支持比例放倒,为乘客提供了多样化的乘坐和储物空间。
途昂X搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为162 kW,峰值扭矩达到350 N·m,配合7挡湿式双离合变速箱,动力输出平顺且充沛。
汽车之家车主@温柔如风的赵先生对途昂X的评价充满了惊喜和期待。他指出,途昂X外观大气,内部空间宽敞,主驾驶位置调整好后,坐在第二排还可以跷二郎腿,而第二排座椅放平后更是能变成一张巨大的双人床,为长途旅行提供了极致的舒适体验。他特别提到了后备箱的深度,表示自己一米八的身高也要伸进去才能拿最里面的东西。在高速行驶时,他觉得车辆非常稳定,不知不觉中速度就达到了160-170公里每小时,这得益于车辆的双层隔音玻璃,有效减少了风噪。然而,他提到固特异轮胎的硬性可能影响了驾乘感受,如果能换成米胖子或马牌轮胎,驾乘体验可能会更上一层楼。总体而言,尽管有些小瑕疵,途昂X依旧是一款值得推荐的车型。
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