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小型SUV 2023款口碑4.39分 AH100专业评测69.9分
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1.5升 涡轮增压 184马力 国VI
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2023款 创酷RS 1.5T CVT酷

前置前驱CVT无级变速

10.99万

2023款 创酷RS 1.5T CVT酷Pro

前置前驱CVT无级变速

12.39万

2023款 创酷RS 1.5T CVT酷MAX

前置前驱CVT无级变速

12.89万

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  • 创酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 国VI

    加速(0-100km/h)

    9.92S

    刹车(100-0km/s)

    39.42M

    油耗(100km)

    8.50L

    评测编辑:温妮爸爸

    坦白讲,测试之前我对它并没有太高期待,但接触过程中却不断产生好感。创酷的外形是我喜欢的,我看到了设计师的用心。行驶表现也令我满意,平顺线性,动力足够,是一...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    外观设计比较招人喜欢,紧凑的身姿看起来很有运动感。内饰方面,设计上依然主打年轻化风格,简洁、直观是它留给我的第一印象。动力方面,1.3T三缸发动机表现让我感到...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    创酷作为一款小型SUV,外观上足够讨喜,运动气息浓厚,不管跑得快不快,造型上一定要够霸气。另外在产品综合竞争力上略优于同级别竞品,不失为一个不错的选择。详细测试文章 >

  • 创酷 2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

    加速(0-100km/h)

    11.11S

    刹车(100-0km/s)

    39.21M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    TRAX创酷给了我不少惊喜,价格合理,驾乘品质感同级领先,超多的储物空间让人惊叹。这款顶配车型和次顶配车型都拥有国内第一个能连接手机直接使用Siri的多媒体系统—...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这种制作精良、用起来透着一股细腻感的小巧车型很能吸引年轻人注意,另外有了昂科拉的铺垫,创酷的定价也给人不少好感,加上合理的配置,以及可预期的市场优惠,它将...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    创酷比别克昂科拉便宜了不少,而且本质上二者也没什么区别,只是造型相对中庸,做工用料方面也有所降低,不过总的来说实用性依然非常出色,不过这款四驱版车型价格还...详细测试文章 >

  • 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型

    加速(0-100km/h)

    10.14S

    刹车(100-0km/s)

    38.35M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    手动挡车型不止为了拉低售价而存在,TRAX创酷的手动变速箱换挡很顺,谁都可以很快上手。作为入门级车型,它同样配备了ESC电子稳定系统和18英寸的大轮圈等。最难得是,...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    性能测试成绩真不错,加速10秒多,刹车进39米。如果配置能再高一点就好了,不过全系标配ESP是个值得肯定的细节。总的来说如果你喜欢创酷预算也不多,这款入门版还是值...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    1.4T搭配手动变速箱的加速性能比自动挡车型强,而且它最大的优势是价格便宜,不过配置实在是低了些,没有倒车雷达和天窗。详细测试文章 >

  • 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型

    加速(0-100km/h)

    9.92S

    刹车(100-0km/s)

    40.57M

    油耗(100km)

    7.40L

    评测编辑:温妮爸爸

    最近比较深入的接触了创酷这款车,整体印象不错。工业设计有亮点,储物空间让人称赞,动力合适,底盘质感上佳。乘坐空间偏小以及配置不高是两大缺点,但考虑到目前的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这款两驱的自动挡创酷是一个不错的代步工具,售价不贵,全系又标配ESC,1.4T发动机低扭充沛,非常适合在城市中驾驶。那些手头不算充裕而又想买一台SUV的朋友可以考虑...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    创酷是一款不会给人惊喜,但也没有任何硬伤的车,各方面表现非常均衡,最重要的是价格比同平台的昂科拉要 便宜不少,所以性价比很不错,适合家用详细测试文章 >