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加速时间上汽通用雪佛兰-创酷

测试成绩汇总

    下面是8款车的测试成绩。还是需要再次提醒各位,由于它们的动力水平并不处于同一高度,所以请大家不要拿这些成绩来横向对比。用1.6L自然吸气发动机的车和同级别1.6T的车来比加速显然是没有意义的。把成绩放在一起,只是为了让大家知道,你看中的那款车的性能水平在同级中处于什么位置,如果多花一些钱,你能获得怎样的性能。

    0-100km/h加速

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    此次测试的8台车均在同一时间、同一场地进行,客观条件基本相同,所以本次8车的测试成绩具备参考意义。但由于环境、气温等条件不同,有可能会与之前测试成绩有些许出入。

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    加速测试中两台1.6T车型发挥良好,8秒多的成绩确实让人无可挑剔;美系的两台1.4T车型表现也不错,而且它们低扭充沛,很适合在城市中驾驶游走,只不过高转速下动力输出较为一般,80-120km/h中途加速测试成绩甚至连1.5升的本田缤智都没有跑过。

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    值得表扬的也正是这台搭载地球梦科技发动机的1.5L缤智,各阶段加速成绩都很惊艳,几乎与1.8L的XR-V相差无几,效率非常高,相比之下1.8L的XR-V的表现就显得一般了。而1.6L的ix25与2008的加速成绩符合我们的预期值,只能用来日常代步。


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自动挡四驱车型性能测试

    0-100km/h加速

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    创酷的ESC可以部分关闭,它有三种模式,完全开启,或是按一下中控台上的ESC按钮关闭TCS牵引力控制系统。如果长按ESC按键5秒左右,仪表盘上会亮起ESC关闭的指示灯。但其实这只是部分关闭,如遇紧急情况ESC还是会介入工作的。自动挡四驱车型的加速测试很平淡,起步车轮不打滑,经过两次换挡到达100km/h,成绩11.11秒,正常水平。

手动挡车型性能测试

    0-100km/h加速

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    手动挡车型跑出了10.14秒的成绩,比自动挡车型快了近1秒。它的1挡速比和自动挡的差不多,不过2挡明显小,因此它的2挡能用到将近90km/h。同时,由于车身轻等缘故,它依旧能保持着不错的加速度,因此最终成绩也更好。两车的加速能力在同级别中都处于正常水平,这样的加速能力对于一款家用SUV来说足够了。

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