| 哈弗 2.5TCI四驱豪华型 | 越野能力很强 测试长城新款哈弗2.5Tci | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 16.6 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 45.60 米 | 哈弗 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 哈弗 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 哈弗 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 9 分 | 9 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
新款哈弗在外面外面的改动非常符合我的审美，并且这款车一看就是能给人一种踏实的感觉，感觉既时尚又在关键时刻能干脏活累活的架势，四驱系统虽然技术没多大亮点，但是能保证遇到道路困境时刻救你一把就OK，至于内饰还需要提高，不过我觉得无所谓，毕竟四驱豪华版的12万售价跟那里摆着呢，我认可内饰质量。 | 还不错的一款车，又大又便宜，实用性又高，但这些优点赛弗时代就已经有了。所以哈佛又对内部进行了改造，做工提升了，配置增加了，所以驾驶起来舒适性也提高了。关键是它的越野表现，可以和那些号称无所不能的高档越野车比试一下，就冲这点我觉得就挺值！ | 新哈弗在外观、配置以及动力上都进行了优化，更全面的实用性与性价比让这个自主品牌的产品很凸显！在13万价位的SUV中，你很难找到超越它的车型。生猛的低扭和简单、纯粹的风格是一种驾驶乐趣的回归！越发洋气的外观也是我看好它的原因！ |
| 哈弗 06款 2.8TCI两驱超豪华型 | 开起来像大卡车 哈弗CUV柴油版全接触 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | - 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | - 米 | 哈弗 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 哈弗 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 哈弗 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
哈弗CUV柴油版让我领略了柴油车的魅力。回到小区，各位大妈纷纷回头观望，以为是大卡车来了，这点细节也说明了柴油车在城市内的不应景。二三级城市才是哈弗CUV柴油版的乐土，皮实、耐用的大家伙很招那里的朋友喜欢。 | 外观和配置已经不用多说，光是柴油发动机发出清脆的“哒哒”声，相信无论在车内还是车外，都会感到它的与众不同。虽然行驶时发动机的噪音偏大，但座椅和车身都没有传递振动，在这一点上几乎接近柴油宝来的水平；除了中控台的做工稍差之外，其它项并没有什么可扣分的。 | 哈弗CUV柴油版的推出为国产SUV车型中又注入了全新的血液。通过接触，能够感觉到该车的设计师在尽可能的为用户着想，无论在设计或配置上都比较用心，不过很可惜，受到价格的限制，CUV的内饰工艺不太理想，相信之后可以做的更好。 |
