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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
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经销商
沃尔沃(进口)-沃尔沃S60
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 1.6T DRIVe 智尚版 | 28.28万 | 25.03-30.78万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 1.6T DRIVe 舒适版 | 30.68万 | 27.00-33.68万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 1.6T DRIVe 智雅版 | 33.48万 | 29.45-35.98万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2012款 2.0T T5 智尚版 | 29.99万 | 26.99-31.99万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 2.0T T5 舒适版 | 31.99万 | 28.20-33.20万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 2.0T T5 智雅版 | 33.98万 | 29.88-35.98万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 2.0T T5 智尊版 | 36.98万 | 32.43-39.50万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 3.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版 | 52.98万 | 46.03-57.98万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
沃尔沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.35秒 | 38.63米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 9.3分 | 测试文章:有点精力过剩 测试2011款沃尔沃S60 T6 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 10分 | 穿着衬衣西服、带着金丝边眼镜,进出高档写字楼……这是我对沃尔沃的直观感觉,似乎从来没把它和什么运动、操控之类的词语联系到一起,直到S60出现我才发现原来沃尔沃也玩起了运动范儿。这款最强的3.0T四驱版S60比想象中的慢了一些,同级别里性能不算最好,不过这不重要,四驱系统和强大的安全保护系统绝对是目前最强的,这要比百公里加速快1秒更重要。 | ||
| 评测编辑-胡正暘: | 9分 | S60是沃尔沃历史上里程碑式的作品之一,顶配的T6系列则把所有优势融为一体。四驱系统很有必要,如果不是它的辅佐,3.0T澎湃的输送方式会让人无所适从。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 9分 | 我们之前或许都没有指望过从沃尔沃品牌中获得驾驶乐趣,但现在S60 3.0T除了遵循不变的安全理念之外,还能在动力和操控性方面充分刺激我们的感官。 | ||
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沃尔沃S60 2011款 2.0T 智雅版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.63秒 | 40.83米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 9.0分 | 测试文章:A4L请注意! 沃尔沃S60 2.0T性能测试 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 10分 | 简约清新的内饰氛围,儒雅的驾驶风格,沃尔沃S60我喜欢!尽管它也有不足,而且很明显,但当我真正面对它时就会扪心自问,为什么非要比拼动力?为什么非要有大空间?为什么就不能来点北欧的原味?我不在乎这些,因为如果非要为此纠结,我会执着的去选奥迪A4L。 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 9分 | 现在中型车里面走运动路线的越来越多,如果是论性能、论操控可能S60都未必能排的上号,而如果让我说出选择它的理由,低调优雅的北欧设计算是其中之一,另外一个当然就是远远超越同级别对手的高科技安全配置了,如果你不认同这两点,那么还是选择其他产品吧。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 8分 | 这款车的性能已经达到了同级别中的较高水准,各项前卫的主动安全科技是亮点,同时它的北欧风格又显得有些与众不同,这让它拥有了自己的个性,只是我实在不敢确定大家都能接受。 | ||
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