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经销商
东风日产-逍客
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 1.6XE 风 5MT 2WD | 13.98万 | 12.86-15.88万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2011款 2.0XL 火 6MT 2WD | 15.18万 | 13.96-17.18万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD | 16.48万 | 15.16-18.58万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD | 18.08万 | 16.63-20.18万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD | 20.18万 | 18.56-22.48万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2011款 2.0XV 龙 CVT 4WD | 21.98万 | 20.22-24.00万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |
逍客 2008款 20XV龙 CVT 4WD 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 11.7秒 | 40.60米 | 8.3 | -- | |
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：适合年轻人的Crossover 测试日产逍客 | ||
| 评测编辑-韩路： | 6分 | 逍客我并不是太喜欢，因为CROSS概念到现在也比较模糊，说是跨界，其实换个不好听的说法就是四不像，跑的不如轿车快、越野又没有真正SUV那么强大，逍客属于是什么都会，什么都不精通的状态，这和我个人对车清晰定位的理念有所偏差。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 7分 | 应该是国内上市的第一款血统最纯正的Crossover，不过逍客来得早，并不巧。首先是Corssover理念在国内认知度不高，消费者往往会拿它和一些SUV相比较，优势当然不明显，不过这些都是外因。逍客本身的驾驶感觉很不错，就是空间小了点。起决定作用的还是价格，现在好像还看不出优势。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 带着Crossover理念，逍客较好的展示着自己的全面性，平顺的动力，轿车般的驾驶风格解释了舒适的定义；而两驱/四驱的切换和一定的越野能力又不失良好的通过性。然而在价格的压力下，逍客很显然没有了之前的优势，性价比问题还需要多琢磨琢磨…… | ||
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