2007年07月13日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:郭骁
[汽车之家讯] 新毕加索在4月份的上海车展上市,上市之后立刻吸引了无数消费者的注意,但引起消费者关注的原因却不是因为毕加索外观有什么变化或者增加了什么配置,而且新毕加索的价格最低只要12.58万起。12.58万是目前主流家用轿车入门级车型的价位,而作为一款MPV多功能车型,新毕加索这样的定价无疑给了消费者一个全新的选择。
那么,这款被重新定位为“家用宽敞型轿车”的新毕加索车型本身有给我们带来了什么呢,这款车是否真的能让我们满意呢?笔者与这款车进行了一天的亲密接触之后,对其有了一定的了解,下面就将这些感受与大家分享一下。
毕加索的门板设计确实非常个性,除了一个最基本的门把手之外,在其他车型的例如:车窗控制按钮、中控锁等等都没有,那么它们都被设计在哪里了呢?
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.4秒 | 42.40米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.0分 | 测试文章:空间实用/驾驶轻松 详细评测新毕加索 | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | 新毕加索这款车属于叫好不叫座的,实用的空间和内部设备让一些朋友很爱它;外形肉乎乎的单箱又和中国人家里第一辆车的理念出入太大,于是一个尴尬的现象就出现了,大家都讨论这车如何如何实用,就是不见销量。细节方面,我认为取消了中央扶手箱是个非常愚蠢的做法,就冲这点不少用户也会放弃这款休旅车。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 新毕加索自从国产之后在国内一直保持了很高的关注度,但是却一直叫好不叫做。作为实用性非常高的家用MPV车型,新毕加索的确有很多独到之处,驾驶起来也很轻松,作为家用来说非常适合,但是和老款相比却省略掉了一些非常实用的配置。不过以现在的价格来看,性价比还算不错,就看你能不能接受这种车型了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 新毕加索可以说是一款个性与沉稳并存车型,优势在于外观个性,内部空间宽裕而且法系车型在操控方面也有很好的表现。但是缺点在于市场上保有量不高,维修与保养费用相对偏高。不过这款车的多功能型拿来家用还是很合适的。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
“娶”毕加索札记
我的毕加索日记
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