精彩评论

• 乌龟共和国：平心而论，比亚迪在汽车制造水平上比05年出道之时有所提高，但并不明显。一台汽车，个人认为，驱动形式并不是最重要的，作为一台缺乏制造经验的汽车制造商，应该将品牌培养重点放在车辆的实用性、可靠性、人机工程...

  评论于: 相对靠谱的选择 测试比亚迪e6纯电动车

• 奥拓手实华容用户：如果你们还看不懂 我再补充一条从前是新车2年内免检 现在是6年内免检已经2次年检过的车 就已经是3年的车 只能免检一次了 也就是两年不用去免检了 现在的法律的意思 就是以6年覆盖2年 ...

  评论于: 投机取巧恐被罚 车辆年检新政再解读

• boylisheng：这么一对比，飞度要强一截子啊，光发动机扭矩就高了那么多，安全配置还高，真不知道丰田怎么考虑的，发动机不行，配置还低。

  评论于: 日系小车新对决 新飞度对比YARiS L致炫

• 人生一辆车：未必，看销量，消费者也不都是傻子。H2内饰做工确实可以，外观也漂亮，但是~车价太高，虽然你配置做工好了，但是你的价格同比增加了，就没可比性了。那价格可以买合资车了。而且动力与车重与油耗都是需要考虑的。...

  评论于: 得心应手 测试哈弗H2 1.5T两驱/四驱版

• 穿耐克的胖虎：作为雪铁龙的用户，2011款世嘉两厢的用户，我以我4年的用车经历负责的说：虽然雪铁龙的技术在如今的汽车潮流用看似有些落后，但裸车价格9万9，能有ABS EBD BA，定速巡航 限速器、电动调节车外后视...

  评论于: 源自双人字形齿轮 雪铁龙车标演变史

• 风吹夏天：我一直想说的是趋势，而不是现在。 涡轮是怎么推广出来的，还不是被越发严格的欧洲排放标准给逼着推广的，欧洲排放标准只会越来越严，大众也开始有混动车了，当初可是大众推广的涡轮增压！ 至于你说的价格，混动车...

  评论于: 三缸“搅局者” 大众三缸1.0TSI发动机

• kiluafeng：前天才试驾完这车，我建议不要买带导航的，直接买普通CD，然后到外面换个飞歌导航，这屏幕太小，离驾驶员太完，有一点近视都不好看，而且现在导航趋势是安卓化多媒体，现在还有谁会刷微博

  评论于: 可以刷微博 马自达昂克赛拉多媒体体验

• 一抹花未了：缤智基于飞度平台打造，之前信息尺寸显示只和翼博差不多大小，要真直接以1.8l起步卖13.98万起的话，是重走雅阁9一样的高开低走的覆辙，具体配置参数出来前暂且不看好这车。那唯一有能力改变目前车市格局的...

  评论于: 下半年首发/上市SUV：进口/合资品牌篇

• weroc：我是在海润嘉定的车，感觉电话接线员的态度最好，服务区的层次比较低，好多沙发都坐塌了，饮料就三小壶，没有什么可供选择的。

  评论于: 4S店售后服务暗访(5) 丰田/本田/日产

• 路人神单：通用的2t发动机很不错，价格估计不会低。不过1.6t的也不错，如果上的话，对降低售价会起到很大作用。

  评论于: 年内上市 别克ENVISION定名“昂科威”

• 95999：当然会如期照常发布，捷豹在二十年前就能把3.5排量的双涡轮塞车发动机调低到542马力，并搭载于传奇超跑xj220，而且十几年前还是拥有过F1厂商车队的公司，就算是堕落了十几年，但即便是捷豹距离现在最近...

  评论于: 彻底告别福特？捷豹路虎推新发动机系列

• 云归：格栅弹翼在亚音速与超音速表现优异，但在跨音速区域则较差<br/>低速时阻力较大，而在高速时阻力反而较小

  评论于: 各种飞机 美国国家航空航天博物馆游记1

• 七月之风的忧郁：那是曾经辉煌过，以前还有个十分有名的超跑莲花，曾经的世界三大跑车之一，现在也不是没落了么，名字还被青年汽车占了，只能改名叫路特斯了……

  评论于: 运动与优雅结合 测试玛莎拉蒂总裁3.8T

• kiluafeng：香港有合法改装，可以随便你外观怎样改，只要发动机和安全性不改装就行了，基本上什么车都改铃改包围，连老款丰田面包车都全装包围，保姆车更不用说，曾经被殖民过就是特别自由

  评论于: 米其林餐厅朵颐 舌尖上的香港游记(上)

• 59473202：不喜欢它的不协调外形，还有内饰如此的简陋。许多人喜欢它是因为有个拉力赛的光环罩在头上，却不知那些都是经过更高级别的改装的，还有后面高昂的维护费用。

  评论于: 经典车实拍:2003款斯巴鲁翼豹WRX旅行版

• 蓝天白云MBW：日系确实省油故障率小，如果家里只有一辆车讲究实用性确实日系很适合，就跟我家六代凯美瑞实际储物空间比7系还多。

  评论于: 90年代的丰田荣耀 实拍1992年皇冠133

• 不想让你动：其实保时捷这种选装模式才是成熟的模式，一辆车给你最基本的东西，然后看你的需求进行选装，非常人性化啊，比如座椅加热和通风，一般要么只有加热，要么全有，可是在哈尔滨吉林需要通风么？同样的，在广州深圳需要加...

  评论于: 全面展现实力！测试保时捷Macan Turbo

• keymancoupe：欢迎编辑们来我大恩施逛逛~~我们恩施虽然落后点，但是空气质量和环境还是没得说的，欢饮去品尝恩施土家美食

  评论于: 游荆州/观土司城 寰行中国文化之旅-4

• 方山大鸟：当年这是英国皇家御用和罗马教皇御用的车，比劳斯莱斯还牛，后来罗浮合并，然后破产了。被中国收购他的汽车和发动机生产，然后品牌改成了名爵和荣威。但是MG是MG 名爵是名爵 已经不一样了

  评论于: 逛跳蚤市场/赛车区 亲临MG车迷聚会(下)

• 李毅敖：那个是可变行程的阿特金森循环发动机，做功行程和压缩行程是不一样的，实际单就压缩的行程来看的话，没有那么高的压缩。

  评论于: 搭载沃德十佳发动机 别克新SUV动力前瞻

• 这同学爱车：换上这个前脸都会为之动容 其实它如果设计成三门版我觉得更能吸引年轻消费者 虽然少了一定的实用性

  评论于: 变得更加运动 全新马自达2官图解析

• dingdinglkl：恩，而且SSSS那工时费真心坑爹！！！ 换个小配件而已，最多花费十几分钟，动辄刘要几十上百的工时费！！！

  评论于: 小保养最低421元 福特翼搏保养成本解析

• wellon：买这车也就是所谓外观了，萝卜青菜各有索爱……对于合资车人民都有一颗强大的包容之心。空间，底盘，配置…其实还是无所谓的～

  评论于: 对外观无抵抗力！ 福特翼搏车主访谈

• hjs0512：君威和GS这么漂亮的车型都有人喷，不得不说大部分国人的审美观和品味真TMD有够差的，难怪那么多丑陋的车型能在***大卖，甚至减配加价，真是奇葩

  评论于: 外观动力全提升 实拍改装君威GS/英朗XT

• hetzer1990：很多中国人驾车乘车不系安全带，车祸第一时间就把自己害死了，车身变形是否厉害，车门是否能打开，意义不大呵呵呵...

  评论于: 后排致伤率大 2014年C-NCAP第二碰解析

• 定安1980：我是08年年底买的卡卡，那时候是国三，到了09年就变成国四了我不知道厂家到底有什么改进，短短几个月就把排量提高，这是第一不懂。第二不懂同样的发动机，为什么以前的就必须5000公里保养现在成了10000...

  评论于: 小保养需227元 2014款卡罗拉保养解析

• 善良的大坏蛋：在中国卖的最不好的就是非常实用的旅行车和凤毛菱角的跨界车。。。所谓的CROSS观致你着急出这个来干啥？？赶紧出你的紧凑型SUV吧

  评论于: 有望年底上市 曝观致3 Cross量产版实车

• paulselina：秀逗了吧，MACAN定价就是逗你玩，找遍全国都买不到55.8万的车，那都是画饼充饥逗你玩的，现在MACAN怎么也得70多万才有。

  评论于: X3等三款车型国产 宝马中国新战略公布

• graysniper：我不同意，我508旗舰导航确实很垃圾，导致我经常用手机导航。输入法难用不说，虽然准是准，问题是好多地方搜索不到，恼火得很。输入半天发现找不到地点，还有比这个更火大的嘛？

  评论于: 简单实用 体验全新标致408多媒体系统

• Audi已心悦心：烧机油就找厂家换发动机呗 怎么可能烧光。我还真没见过Q510000公里烧光 怎么说我也一月手里过600多辆保养的人

  评论于: 2.0T之间的较量 X3/Q5/GLK保养成本对比