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意大利的喝彩 菲亚特Bravo详细实拍

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  [汽车之家 实拍]  “Bravo!”意大利人在看到美好或是令人兴奋的事物时都会发出这样的感叹,当人们看到这台来自意大利的动感小车时,也会发出同样的感叹。在很多国家的语言中,“Bravo”都是赞美之意,表示“好极了!”,不过在汽车界,Bravo就是Bravo,一款来自菲亚特的充满动感的紧凑型轿车。

  意大利不愧是欧洲艺术的发源地,更不愧是汽车设计大师辈出的地方。Bravo浑身上下充满了浓郁的南欧风情,与北欧轿车的严肃冷酷不同,它就像意大利人一样热情奔放,充满激情。

汽车之家 菲亚特 Bravo 基本型

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  Bravo的身材匀称,比例协调,可以说是紧凑型两厢车的黄金比例。车身侧面虽然没有独到犀利的腰线,但却不缺乏看点。低矮的车头,向前俯冲的车身总是跃跃欲动。大灯像是欧洲经典跑车的造型,长圆形的尾灯组古灵精怪,透着几分灵巧。

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汽车之家 菲亚特 Bravo 基本型

  Bravo在欧洲分为三种配置等级,眼前这台是最高配置版本,更加强调运动性。简单的多辐条轮毂配合18寸225宽胎让它显得很不一般,不过比轮胎更抢眼的是轮毂后面红色的刹车卡钳。

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  • 博悦 2011款 1.4T AMT至尊版 阅读测试文章
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    10.21 38.58 --
    测试文章:当感性超越理性 测菲亚特博悦自动版
    评测编辑-孟庆嘉:

    自从测试过1.4T手动车型后,我对菲亚特博悦就有种好感,紧凑、稳健、运动、操控性不错!这也是我驾驶过的紧凑型车里特别舒心的一款,意思就是完全符合我的口味。我不喜欢AMT缓慢的换挡,那会打击我畅快驾驶的冲动,所以要买的话,我一定选手挡。

    评测编辑-梁巍:

    当初6MT+1.4T版本的博悦真的很不错!值得把玩的一款产品,但如今的AMT变速箱扼杀了它的所有个性,加速超过10秒让人无法接受,只能说这是个比较鸡肋的产品,如果喜欢千万要选择手动挡。

    评测编辑-罗浩:

    事实再次证明,家用级别的AMT变速箱并不适合激烈驾驶,再活跃的发动机也会被一秒多的换挡时间所压制。所以,它的处境有点尴尬了,一辆本来要追求驾驶乐趣的车,却不得不追求平顺性,除非你真的痴迷这款车,并且非自动挡不买,否则还是考虑手动挡吧。

  • 博悦 2008款 1.4T 手动运动版 阅读测试文章
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    9.30 38.70 --
    测试文章:刹车成绩很出色!小测菲亚特博悦运动版
    评测编辑-韩路:

    和同价位的国产合资车比,它优势不大,但是考虑到博悦是一款小众车型,它主力竞争对手是翼豹2.0R及欧宝雅特等,如果这么看的话博悦的性能就比这些对手强了太多,1.4T的小排量增压发动机的确很好玩,我倒是建议与其买翼豹2.0R处处受气,不如来个博悦1.4T,更划算。

    评测编辑-王苦公:

    很难得的一款意大利高品质民用车,内饰改变了我对意大利车的印象;动力十足,有乐趣,这些意大利车优良传动被延续下来。很可惜,20多万的进口民用车,市场太狭窄了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    博悦很酷很运动,开起来相当有感觉!1.4T发动机不等你试驾就可以激发驾驶欲望,然而,这些很好的元素在它进口车的身份下却并不显优势了。其实,追求运动的方式有很多选择,选择它需要你独到的眼光以及对进口车的痴迷。

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博悦 2008款 1.4T 手动活力版

指导价:20.38万
级别:紧凑型车
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变速箱:6挡手动