2008年08月06日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:胡永平
[汽车之家 体验] 新飞度于2008年7月初登场,带着它崭新的面容和姿态,为关注小型车的消费者带来了不小的惊喜。一直以来,飞度都有着不错的销量,原因是它有着可爱的外形、同级车型中比较不错的空间、较低的油耗等等。新飞度在老车型的基础上都做了较大的改动,尺寸加长加大是仅从外观就能发现的一点,但是,还有很多的变化,如果你不知道并且想知道,那就一起来体验一下新飞度吧!
● 外观——改款比较成功
新飞度的外形尺寸进行了全面的提升,长度增加55mm,宽度提高20mm,轴距增加了50mm,对于一款小型车来说,这个“长大”的幅度可不算小了。
从设计风格上看,新飞度被赋予了更新的角色定义,尽管粗看之下大体依稀保持原貌,但车身的各个细节之处都悄悄地改变了,而这些改变都是在不经意之间彰显着另一种内涵。

车头显得更加低俯前冲,上中网造型十分有趣地从原来的弓形变成了盾牌形,上边框被取消了,发动机舱盖直接盖下来,再加上盾形的几个折角,使整个前脸平添了一分锐利。原来过宽的下中网则变被拉得又扁又长,并且与雾灯的底罩融为了一体,两端同样延伸出尖角。前杠边缘也有意强调了线条的突出感。
如果是从前侧方看车头的造型,由于A柱更加倾斜,与车顶曲线形成更为流畅的连接,线条融合得很恰当。前风挡向前移使得视野更加开阔,加上增大的三角窗,避免了A柱给驾驶员造成过大的盲区。
以往一根横贯的腰线不再单调,除了倾斜角度增大以制造出动感的效果,前端向下降与翼子板的轮拱线条相融,整体感更强。
应该说,新飞度在外观上的改进还是比较到位的,在视觉上给了人们一种新的冲击感,将老款的“小可爱”变身成为更加新潮前卫的新锐派。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.84秒 | 40.81米 | 7.28 | ||
| 总评分数: | 8.3分 | 测试文章:最适合家用 新飞度1.5运动版小测试 | ||
| 评测编辑-韩路: | 9分 | 新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话…… | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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