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传统到未来 体验科技武装的绅士捷豹XF

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  [汽车之家 体验]  尊贵与没落穿越了时空相互交叉重叠,很多人想起捷豹——这个昔日拥有英国贵族血统的品牌时,脑海中或许都会浮现些许感慨。但这个北京秋日的清风中,与“豹”相逢,目光回归本质,凝神品味,捷豹XF带来了颠覆传统印象的视觉冲击。

  对于有着深厚底蕴与历史的品牌来说,传承与创新之间是一条难以逾越的鸿沟。当全新的捷豹XF被宣称为取代S-TYPE的继任者,不少人对此深表不解,因为他们几乎很难从XF的身上发现更多熟悉的线条与元素,似乎只有车头上的豹子仍然生动凶猛。

● 打破传统印象,迎合现代口味

  为了迎合更多人的眼光,捷豹XF显然在时代面前做出了妥协,尽管我更喜欢过去S-TYPE将复古与运动相融合的双圆灯,但是如今两只圆灯被套上了杏核形“眼罩”之后,似乎变得更具现代感更容易为多数人接受。

汽车之家 捷豹 捷豹XF 3.0

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  而凸出的半圆就像睁大的眼珠一样,带着点惊诧的表情。显然这是为了赢得更广阔的市场,于是,我们便看到XF身上不再有上一代车型那么浓郁的英伦风范,跟随时代的脚步甚至力图超越。

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  暗红色的车身在光线掩映下,形成或明或暗的流动感,凝重而尊贵。拥有流畅的车身,修长笔挺的车头,以及跑车化的后部曲线过渡,捷豹XF看起来个性而大胆,以往过于传统的印象已经不翼而飞。而前翼子板上的出风口也在有意无意间强调着它的充沛动力。

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  横置的C形尾灯向前探出一部分,与横贯的宽镀铬条形成阶梯状落差感,而尾部正中央的标识则是跳跃中的豹子,充满个性活力,也代表着品牌与身份。

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  前后轮均为18寸轮毂,六条宽辐的凹面样式比较内敛,沉稳而有力的感觉。捷豹XF的侧身线条优雅而迷人,略低矮的车身与完美的车顶弧线,与车门底部刀锋般的切线,都是运动气质的展现。

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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