通用雪佛兰-赛欧

品牌相同定位相近雪佛兰新赛欧VS.乐风

2010年01月21日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张磊（导购）

[汽车之家车型对比] 雪佛兰最近推出的新赛欧令人有点摸不着头脑，因为不管是车型还是价格，新赛欧的定位都和热销的乐风十分接近，甚至两款车的底盘都是相同的，厂家用一个平台生产两款车型并不奇怪，但同一品牌、定位如此接近的确不多见。作为消费者在同一个展厅里面看到这两款车的时候也有点摸不着头脑，应该买哪个呢？这就是我们今天文章的目的，以买车为目标来看看两款车谁更出色。

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通用雪佛兰赛欧

编辑评分：★★★★★

优点：空间大、合资品牌，高配车型配置实用

缺点：低配车型配置不合理

阅读测试文章>>赛欧 2010款 1.2L EMT理想版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.92秒		45.44米	--
总评分数：	7.0分	测试文章：后备厢/EMT是重点抢先测试新赛欧两厢
评测编辑-孟庆嘉：	7分	一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得，新赛欧两厢不仅价格诱人，小改的外观也要比之前耐看一些，除此之外，我觉得没有什么可推荐的了。
评测编辑-梁巍：	8分	有了三厢赛欧的基础，新赛欧两厢也让消费者更加容易接受，并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点，而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点，不过新赛欧两厢却更偏向于家用，好在它的价格还比较实惠。
评测编辑-罗浩：	6分	有了新赛欧三厢，就有了新赛欧两厢，这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟，很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎，不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>赛欧 2010款 1.4L 手动优逸版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.3秒		44.80米	--
总评分数：	7.0分	测试文章：经济适用型轿车测试雪佛兰新赛欧1.4MT
评测编辑-韩路：	6分	这是款配置奇低的产品，全系竟然没有一款铝合金轮毂，最低配没有ABS，作为一款合资车型，我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵，但是这不是理由。
评测编辑-王苦公：	7分	配置实用，空间不算小，价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买，况且新赛欧也不是唯一的选择。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	新赛欧的外表已经完全转型，或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了，在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果，我个人觉得还不错；这款车的优势在于价格和品牌，两者结合也不过6万多元，对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

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