[汽车之家 车型PK] 在本届广州车展中，有两款人气颇高的自主中型车，一辆是比亚迪思锐，另一辆是长安睿骋。通过体验，这两款产品给我们留下了相当不错的印象，不论设计还是做工，空间还是配置都将成为自主中型车的标杆产品，今天我们要做的就是将它们放在一起展开对比，看看谁的实力更强。（这两款车将会在2013上海车展展出）
● 外观对比
| 比亚迪思锐与长安睿骋车身参数对比 (单位：mm ) | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 思锐 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 |
| 睿骋 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
两款车都给我们眼前一亮的感觉，它们的外观设计很明显呈现出不同风格。从车身尺寸来看长安睿骋要比比亚迪思锐大一圈，2810mm的轴距也更符合其中型车的标准，而比亚迪思锐轴距相对保守，为2755mm。
相比较之下思锐在向年轻时尚方向发展，整车的设计中应用了更多的直线条；而睿骋相对成熟稳重，整体感觉更大气。
我认为两款车大灯造型都很棒，大灯内部的层次丰富，显然经过了用心的设计。在实用性方面两车差别不大，大灯都带有透镜，只是思锐大灯远近光分体设计，睿骋为一体设计，通过挡板结构切换远近光，显然氙气大灯，而且睿骋带有大灯清洗，能为驾车带来一定的便利性，在大灯方面睿骋优势明显。
两款车侧面造型风格差别同样较大，思锐侧面与比亚迪G6有些相似，相对传统些；睿骋的侧面我个人和喜欢，线条流畅，修长的车身看起来很自然，与思锐相比较更稳重也更大气。
两款车轮胎尺寸相近，思锐展车采用佳通轮胎，尺寸为215/50 R17，睿骋展车使用邓禄普轮胎，尺寸为215/55 R17。备胎方面两车都使用铝合金轮毂的全尺寸备胎，对于大多用户来说很实用。
思锐排气管采用双侧单出的设计，进一步增强了运动感，睿骋排气管只是单出设计，多少显得有些小气，完全可以改为单侧双出。
思锐和睿骋的尾灯与整车风格相贴切，并增加了LED光源，不论外观还是实用性都比较主流。
● 外观小结：
首先我们不得不承认这两款车外观都给了我们不小的惊喜，从设计到做工都表现出了中型车应有的水平，与在售的车型相比有明显提升。思锐主打运动年轻时尚路线，设计比较有性格，睿骋则给我们最大的感受就是大气稳重，且车身线条非常优雅。
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