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设计让人满意 实拍北京汽车E系列三厢版

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  [汽车之家 新车图解]  北京汽车E系列已经上市了一年的时间,作为北京汽车生产的首款自主轿车,它采用了三菱Colt小型车平台生产,再加上特别的身份、酷似奔驰B级的外形等特点,在发布之初它就备受关注。不过,仅是2万辆出头的2012年销量说明了它并非十分成功,而造成这样的结果我认为少不了产品过于单一这个因素。实际上,厂家早已经知道问题所在,而他们采用的最直接解决方案就是在它的基础上研发出三厢版车型以丰富产品线。现在,我相信大家最关心的问题是这款北京汽车E系列三厢版车型的外观设计如何,是否延续了两厢版车型高性价的特点。

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北京汽车北京汽车北京汽车E系列2013款 1.5L 三厢基本型

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.44 42.10 7.27
测试文章:《动力不错避震太硬 测试北京汽车E系列
评测编辑-梁巍:     其实我并不反感北汽E的模仿行为,只要好看就行了,像谁不像谁的其实无所谓。而动力、底盘、油耗、配置、空间这些硬指标也全都不错,价格也很合适。现在的关键问题就是提高消费者的认知度,另外4S店数量也得增加。
评测编辑-胡正暘:     北汽E系列以奔驰B级为模仿对象,加以一定修改,创造出大家都能接受的外观,配置在同级别中处于上游水平,而且实用性都很不错,加上偏硬朗的整体调校,乐于尝鲜的年轻消费者会对它很感兴趣。作为新品牌下第一款商品车,表现值得肯定。
评测编辑-罗浩:     空间是这款车的最大优势,动力系统和底盘的表现也很称职,对于注重实用性的消费者来说已经足够,品牌知名度其实都不是最重要的了,唯一的问题只是外形实模仿得太夸张,虽然现阶段国内汽车工业发展现状就是如此,我们不能指责它明显的模仿行为,但至少也不该鼓励厂家都这样做。
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