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目前实力悬殊 马自达CX-7对比全新胜达

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  [汽车之家 车型PK]  SUV市场持续高热,似乎每一款新上市的车型都得到了消费者和媒体的特别关注。在此次车展中马自达的展台上展出着一辆并不新鲜的车型:马自达CX-7,它早在2009年底就以进口的身份开始在国内销售,但实际的销售状况着实不理想。时隔3年我们之所以再次把它提出来重点关注,是因为CX-7正式国产了,一来有望拉低入门价格,二来产品本身也有了优化升级。它增加了2.3T发动机,一定程度上改善了动力孱弱的劣势,另外该车将加入四驱系统,较在售的进口车型竞争力明显提升。从车型定位来看,国产CX-7与现代全新胜达形成直接的竞争关系,我们该如何选择?

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外形CX-7更具喜感、全新胜达更加霸气

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

  作为两款中型城市SUV,马自达CX-7和全新胜达的外形都非常时尚,不过两款车所呈现出的风格却截然不同,CX-7采用了马自达微笑式前脸,更具喜感,而全新胜达则看上去更加霸气。另外,马自达CX-7在车身尺寸方面不及全新胜达,整体气场欠缺了一点。

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

  两款车在大灯方面技术含量相当,全部都采用了带透镜的氙气大灯,只不过CX-7的样式稍显普通,全新胜达的方形“眼球”显得更具科技感。另外从展车中我们还发现,未来国产的马自达CX-7很可能和目前的进口车型一样,不会配备前雷达。

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

  马自达CX-7在轴距方面终于扳回一城,比全新胜达长50mm,侧面线条更加具有肌肉感。然而由于CX-7没有车顶行李架和后方扰流板,所以看上去比较单调,这一点全新胜达就明显好多了。轮毂样式和轮胎规格方面,两款车的水平不相上下,只不过这辆马自达CX-7展车采用了普利司通DUELER轮胎,成本比全新胜达的韩泰轮胎更高。

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

  尾部两款车的风格也差异明显,一个饱满圆润,一个层次分明。CX-7的尾灯更加独特,采用了透明的灯罩,这也是马自达的一贯作风,而全新胜达的LED尾灯也很耐人寻味。

全新胜达的动力数值更高

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

  2.3T发动机的出现可谓是国产CX-7的最大亮点,这台性能机器虽然调教方面没有像MPS般暴力,但也能够输出238马力和350N·m的强劲动力,与之匹配的是一款6速手自一体变速箱,表现令人期待。另外,2.5L自然吸气版本的车型自然也不会少。

  然而即使是这样,CX-7的发动机在纸面数据上依然没能撼动全新胜达,无论是自然吸气,还是涡轮增压均双双溃败。CX-7唯一胜出的就是其2.5L发动机的最大扭矩转速来得更早,更有助于日常驾驶。

马自达一汽马自达马自达CX-72013款 基本型

  至于CX-7国产后是否会有四驱车型,目前厂家给予的答复是2.3T和2.5L都会提供四驱版本,如此看来CX-7上市之后可选车型还是比较多的。

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测试文章:《北京现代新旗舰 测2013款全新胜达2.4L
评测编辑-梁巍:     全新胜达首先有个好卖相,大多数人看见了都会喜欢上它,各项测试成绩也都表现都不错,配置以及人性化设计都挺到位,并且还有第三排座椅,这种比城市型SUV高半个级别的细分市场现在还鲜有对手,或许全新胜达能借此火上一把。
评测编辑-胡正暘:     外貌俊秀,配置丰富,有第三排座椅,驾驶轻松,如果不是因为内饰灯光颜色太多太杂,我还真有可能打10分。
评测编辑-罗浩:     全新胜达是一辆很有亲和力的车,各项表现令人满意,如果你不想在汽车方面操心太多的话,那么实惠又实用的新胜达是不错的选择,它会是你生活的好帮手。
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