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推荐买2.4L都市版 Jeep自由光购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  1月7日,Jeep自由光正式上市,起售价为37.59万元(上市文章),共推出了2.4L和3.2L两种排量共四款不同配置的车型,不过先期上市的仅有三款2.4L排量车型,3.2L车型随后上市。虽然这车的价格没有给我们带来太多的惊喜,不过这次自由光在配置方面的表现倒是令人眼前一亮,诸如全景天窗LED日间行车灯、真皮座椅、8.4英寸中控彩色大屏幕、导航系统以及四驱系统等都是全系标配,非常慷慨。

Jeep自由光 指导售价
车型售价(万元)
2.4L 都市版37.59
2.4L 豪华版39.29
2.4L 精锐版45.99
3.2L Trailhawk稍后公布

● 车型简介
■ 外观部分介绍

  自由光的外观可以说是有着极高的辨识度,Jeep品牌家族式的七孔格栅设计,配上它那独特的前大灯造型,让人一眼就能认出来。在尺寸方面,自由光根据车型的不同,数据上有一定的差异,其中2.4L精锐版和3.2L Trailhawk两款车型的尺寸更大一些,而且轴距也长了19mm(2.4L都市版和2.4L豪华版轴距为2700mm;2.4L精锐版和3.2L Trailhawk为2719mm)。

Jeep自由光外观尺寸
车型2.4L都市版2.4L豪华版

2.4L精锐版

3.2L Trailhawk
长宽高尺寸(mm)4624×1859×16804624×1859×17074626×1904×1722
轴距(mm)27002719
接近角(°)182028
离去角(°)242632
纵向通过角(°)182022
整备质量(kg)177918241961

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

『自由光2014款 2.4L 精锐版』

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

『全系可选的8种车身颜色』

JeepJeep自由光2014款 3.2L Trailhawk

  车身颜色方面,自由光三款2.4L排量车型提供黑色、红色、白色、灰色、绿色、银色、金色和蓝色共8种选择,3.2L车型还增加了芒果橙和匹兹堡灰,两种专属颜色,加上之前的8个,一共有10种车身颜色可选。

■ 内饰及乘坐空间介绍

  自由光的中控台造型层次分明,很有立体感,更难能可贵的是真皮多功能方向盘、8.4寸液晶显示屏等都是标准配置,让人看着很有满足感。内饰颜色方面,该车的主基调以黑色为主,并提供了两种不同风格的搭配,其中全黑内饰厂商称为“摩洛哥夜色风格”,黑色与棕色双拼的则叫做“南欧维苏威火山风格”。

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

  乘坐空间方面,对于定位于中型SUV的自由光来说,表现只能说一般般,够用,但谈不上宽敞。其中身高1.78米的体验者坐入其中后,前排头部空间有4指余量表现不错,后排腿部为2拳,也还算说得过去,后排头部空间比较小,仅有1指。不过座椅的灵活性很不错,除了后排座椅可以各种调节外,副驾驶座椅的靠背还能向前完全放平,在装运尺寸较长的行李物品时会比较好用。

 ■ 动力和四驱系统介绍

  自由光提供了2.4L和3.2L两款自然吸气发动机,搭配的都是9速手自一体变速箱。其中2.4L发动机的最大功率为177马力/6400rpm,最大扭矩为229牛·米/3900rpm;3.2L车型的最大功率为272马力/6500rpm,最大扭矩为315牛·米/4300rpm。 

Jeep自由光动力配置
车型2.4L都市版2.4L豪华版

2.4L精锐版

3.2L Trailhawk
发动机2.4L直列四缸3.2L V6
压缩比10.0:110.7:1
排量(ml)23603239
变速箱9AT
最大功率(马力)177/6400272/6500
最大扭矩(牛·米)229/3900315/4300

JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版 JeepJeep自由光2014款 基本型

 JeepJeep自由光2014款 2.4L 精锐版

JeepJeep自由光2014款 基本型

  自由光根据车型配置的不同,共提供了三种四驱型号,其中2.4L都市版和2.4L豪华版用的是Active Drive I智能四驱系统,2.4L精锐版用的是Active Drive II智能四驱系统,3.2L Trailhawk用的是Active Drive Lock智能四驱系统。这三种的区别在于Active Drive II在Active Drive I基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock除了有低速挡外,还具备后桥差速器锁止功能,能实现左右车轮50:50扭矩分配。有关四驱系统和详细试驾感受,请点击看这里。 

文章标签: SUV导购
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  • 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    测试文章:值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L
    评测编辑-罗浩:

    自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱,实际体验来看,外形和越野性能这两项很令人满意,尤其是它的四驱系统,可谓同级别最强,不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。

    评测编辑-梁巍:

    自由光绝对是一个充满个性的产品,外形设计就相当前卫,以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计,产品本身还是有不少亮点,包括先进的四驱系统,能实现三种模式的自动泊车系统,当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱,但在国内限速条件下,第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。

    评测编辑-胡正暘:

    2.4L版本动力一般般,好在刹车成绩拿得出手,9AT变速箱是很有诚意的配置,问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高,也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。

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