增加运动型套件实拍宝骏610 CROSS

王亮

2014年08月02日 01:00 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家新车图解] 在宝骏610于今年的北京车展上上市后不久，7月18日，上汽通用五菱又推出了宝骏610 CROSS车型（上市新闻）。该车型的售价较前者相比，即在宝骏610相对应的每款车型的指导价格上都增加了2000元。从整车方面看，宝骏610 CROSS基本维持了宝骏610外观及内饰等方面的设计，只是在个别地方进行了改动，并增加了运动型的套件及运动化元素。具体它在哪些地方进行了改变呢？我们就去了解一下。

向编辑王亮提问

文章标签： 5-10万车型导购小型车导购新车图解

共3页<

1 2 3

>阅读全文

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

宝骏610 2014款 1.5L 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.61秒	42.37米	--升
测试文章：实用主义大两厢抢先测试宝骏610 1.5AT
评测编辑-李毅：	宝骏610其实就是宝骏630的两厢版本，作为2014年新车型，此前宝骏630上的几处小缺陷在它身上也并没有解决，有些让人失望。其最大的亮点还是那套来自通用的动力系统，1.5L发动机和6AT变速箱的组合放在同价位自主品牌车型中优势明显。
评测编辑-梁巍：	宝骏630的两厢版本，仅此而已，设计上细微的差别没太多新意，作为丰富产品线的一款产品，满足那些喜欢两厢车的用户。
评测编辑-胡正暘：	价格稍高了一点，不过整体来看还算经济实惠型的车，两厢造型比较时尚动感，预算有限的年轻消费者可以多关注一下。