解读低配车实拍哈弗H1 1.5L手动都市型

陈海佣

2014年12月13日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 哈弗今年推出的新车有点多，H1、H2以及H9三款车型相继上市，其中H1和H2都投放在炙手可热的小型SUV市场，主打年轻消费群体。与哈弗H2相比，H1的售价门槛更低，被定位为“迷你”SUV。看上去十分小巧新潮的哈弗H1在上市第一个月销量就突破了6000辆，足以体现它备受大家追捧。那么，在全系六款车型里，最低配的1.5L手动都市型、同时也是唯一一款低于7万元的车型到底值不值得购买？如果你和我一样对哈弗H1感兴趣，那么接下来的内容不容错过。

文章标签：新车图解 SUV导购 5-10万车型导购

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哈弗H1 2015款 1.5L AMT豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.82秒	43.07米	7.90升
测试文章：小而有样测试2015款哈弗H1 1.5L AMT
评测编辑-于晗：	这是一个年轻人专属的车，要样有样，要配置有配置，个人认为唯一的不足就是AMT变速箱的顿挫太大，建议购买手动挡车型，还便宜。
评测编辑-张郁达：	我很喜欢H1的外观，古灵精怪的，很可爱。由于车身小巧，它的操控感很好，舒适性相对差了点，适合喜欢驾驶的年轻人购买。
评测编辑-时睦华：	外观、内饰设计是H1的最大亮点，它的乘坐空间表现也还不错，虽然轴距不长，车身也短，但后排腿部空间并不小。不过这样一来，后备厢空间就没多少了，放倒座椅后地板也不平，实用性一般。AMT变速箱是最让人头疼的部分，那种顿挫感不是一般人能接受的，所以我不建议买自动挡车型。