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“国家德比” 标致4008对比雷诺科雷傲

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  [汽车之家 车型PK]  国家德比是指同属一个国家的两家最负盛名,历史渊源最长的足球俱乐部之间举行的比赛。足球界的“国家德比”战几乎场场都是都异常的精彩,往往场上球员的一个小高光、小失误都会被无限制放大,最终影响比赛的走向。足球德比看的多了,今天咱们换换口味,看一场汽车界的德比大战。

汽车之家

  今年11月10日,东风雷诺科雷傲高调上市,不到一个礼拜,东风标致4008也拍马赶到。科雷傲和4008都是紧凑型SUV科雷傲售价区间被定在17.98-26.98万元,而4008的售价被定为18.57-27.37万元,二者售价区间基本重叠,外加身上同样的法国血统以及东风前缀,冥冥之中好像注定了它们之间会爆发一场“战争”。

  结合汽车之家网友关注度、售价以及配置等因素我们最终认为2.0L 两驱豪华版将成为科雷傲的销量支柱,该车的官方指导售价为20.58万元,因此,它的对手顺理成章的锁定为4008 350THP 精英版。(注:以下东风标致4008 350THP 精英版简称为4008,东风雷诺科雷傲 2.0L 两驱豪华版简称为科雷傲

文中对比车型
项目/车型东风标致4008 350THP 精英版东风雷诺科雷傲 2.0L 两驱豪华版
指导价(万元)20.8720.58
优惠幅度(万元)/北京为例暂无暂无
终端售价(万元)/北京为例20.8720.58

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

●外观:

  提及法系车,我脑海中闪现的第一个形容词便是“法式浪漫设计”,然而或许是我的审美未达标,此前的法系车在我眼里毫无美感可言,直至看到各法系品牌的最新一代设计语言,这才改变了此前我对法系车外形的看法。

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

  显然,在轮圈款式方面,4008又下一城,五辐双色轮圈造型复杂,但视觉效果并不繁琐,丝毫没有拖整车造型的后腿。科雷傲的双五辐铝合金轮圈造型略逊于4008,尺寸也要比4008小一号。

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

东风标致 标致4008 2017款 350THP 精英版

◆外观总结:

  这两款车都采用了各自家族最新的设计理念,4008给人夸张凌厉的感觉,而科雷傲展现出的是厚重平稳,两种截然不同的造型风格赋予各自别样的魅力,标致雷诺的家族设计语言在这二者身上被再次升华。

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测试文章:《舒适感上乘! 测试标致4008 380THP
评测编辑-于晗:     这是目前乘坐最舒服的标致,却有着最年轻动感的外观和内饰,听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控,就是这么特别。不过价格整体偏高,全系也还没有四驱,下手之前不妨多琢磨琢磨。
评测编辑-孔晨星:     4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街,这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必为这感性和新潮牺牲些什么,它的底盘厚重,隔音出色,操控也还行,没什么短板。需要说的是,它的座椅实在是小,而且不舒服。另外,价格不给力会是它最大的问题。
评测编辑-时睦华:     之前我怎么也想不到,这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了,特别是内饰,每个细节都让人惊叹,让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的,底盘舒服,转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的,游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置,但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠,强烈推荐。
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