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推1.6L尊享型 东风风行景逸X5购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  景逸X5东风风行推出的一款紧凑型SUV,初代车型于2013年8月30日正式上市,但由于造型平庸、隔音差等原因,市场表现一直不温不火。3年后东风风行将全新景逸X5带到我们身边,同事试驾后评价它与老款车型相比进步明显,竞争力倍增。本次景逸X5共推出9款配置车型,售价区间为7.99-10.89万元,接下来我们就一起去分析一下哪个配置的性价比更高。

汽车之家

● 车型售价

东风风行景逸X5指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动舒适型7.99
1.6L 手动豪华型8.89
1.6L 手动尊享型9.59
1.6L CVT豪华型9.89
1.6L CVT尊享型10.59
2.0L 手动舒适型8.99
2.0L 手动豪华型9.49
2.0L 手动尊享型10.29
2.0L 手动尊贵型10.89

  全新景逸X5搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,1.6L发动机除匹配手动挡变速箱外,还提供匹配CVT变速箱的车型供消费者选择,而搭载2.0L发动机的车型只提供手动挡版本,该车的入门售价与老款车型保持一致,依旧走性价比路线。

● 外观

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型

  全新东风风行景逸X5的外形发生了翻天覆地的变化,不再有老款车型MPV的即视感。新车的前脸造型趋于成熟稳重,三横幅镀铬格栅与头灯采用一体化设计,颇有几分大众系车型的神韵。车侧比例相比老款车型变得协调不少,车尾也没有什么花哨的设计元素,与整车的设计风格协调统一。

● 内饰

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

  东风风行景逸X5的中控台造型与奥迪品牌车型相似,贯穿式空调出风口让人印象深刻。车内的用料能够让人满意,通过搪塑工艺软性材料、银色拉丝饰板以及仿木纹饰板的搭配,营造出一定的豪华感。

● 空间

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

  东风风行景逸X5的车身尺寸为4515mm/1812mm/1725mm,轴距为2720mm,实测的乘坐空间以及储物空间都能让人满意。

● 动力

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行景逸X5发动机
发动机型号4A92DFMB20
排量(mL)15901997
进气形式自然吸气
最大功率122马力(90千瓦)/6000rpm147马力(108千瓦)/6000rpm
最大扭矩151牛·米/4000rpm200牛·米/4000rpm

  老款东风风行景逸X5搭载的是1.6L和1.8T两款发动机,全新景逸X5保留了那台型号为4A92的1.6L发动机,而那台来自上汽的1.8T发动机则被东风和PSA集团的2.0L发动机取代。1.6L发动机的动力虽谈不上强劲,但家用代步足够,2.0L发动机动力参数要优于1.6L发动机,更适合对动力有需求的消费者。

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

东风风行 景逸X5 2017款 2.0L 手动基本型

  传动系统方面,1.6L发动机匹配5挡手动变速箱和模拟6挡CVT变速箱,而2.0L发动机匹配6挡手动变速箱悬架方面,该车采用前麦弗逊多连杆独立悬架组合。

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
13.78 39.40 8.10
测试文章:《全新动力加持 测试景逸X5 1.5T+CVT
评测编辑-柳伟:     景逸X5 1.5T车型相比于其它排量车型,在外观和内饰方面的变化并不大,主要是增加了全景天窗和仪表盘中央彩色显示屏,在档次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的组合形式提速平顺,中前段动力储备相对充足,油耗为8.1L,综合表现不错。
评测编辑-刘东:     全新景逸X5外观造型相比老款车型气势感更强,内饰辅以银色拉丝饰板、仿木纹饰板,并搭载悬浮式中控屏,样式设计更加时尚。整车驾乘空间较为宽裕,后排地板凸起较小,满载情况下后排乘客依旧拥有不错的乘坐感受。动力方面采用2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱的组合,提速感较为平顺、动力储备也比较充分,油耗为8.7L/100km,在同级车型中表现良好。
评测编辑-王亮:     1.5T+CVT的动力系统,在动力上的表现中规中矩,不过变速箱的平顺性还是不错的。仪表盘较2.0L车型有所改进,乘坐舒适性也还是可以的。配置方面也还是比较丰富的,包括一键启动、全景天窗及自动驻车等等。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.73 37.62 8.70
测试文章:《果然不负众望 测试全新景逸X5 2.0L
评测编辑-柳伟:     全新景逸X5外观造型相比老款车型气势感更强,内饰辅以银色拉丝饰板、仿木纹饰板,并搭载悬浮式中控屏,样式设计更加时尚。整车驾乘空间较为宽裕,后排地板凸起较小,满载情况下后排乘客依旧拥有不错的乘坐感受。动力方面采用2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱的组合,提速感较为平顺、动力储备也比较充分,油耗为8.7L/100km,在同级车型中表现良好。
评测编辑-王亮:     全新景逸X5在外观和内饰的设计方面呈现出年轻化和时尚化的特点,吸引了众多的年轻家庭消费群体。经过测试,不管是加速成绩(10.73秒)还是刹车距离(37.62米),其在同级别车型中都有着较为明显的优势,这点还是让我们有所惊喜的。静态和动态的内外兼修,让人觉得它是一款值得推荐的车型。
评测编辑-刘东:     全新景逸X5在外观和内饰设计方面相比于上一代车型有了质的提升,用料也更加的考究。整车的风噪和胎噪表现在同级中处于一个不错的位置。其搭载的2.0L发动机,发力十分均匀,整体加速表现也不错。刹车成绩仅为37.62米,达到了优秀的表现,相信采用马牌轮胎对它的刹车表现还是很有帮助的。总体来看这是一辆各方面都很均衡的车。
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