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“昂”首迎战 别克昂科威对比大众途观L

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  [汽车之家 车型PK]  在刚刚结束的2016年,别克昂科威销量非常可观,总销量为27.54万辆,在合资SUV车型中排行第一,而大众途观的总销量为24.05万辆,在合资SUV车型中排行第二,数据上看起来这两部车的销量在伯仲之间,但是途观上次在合资SUV中称臣还是在2011年,可见,昂科威的越级竞争使得途观终于遇到了旗鼓相当的对手,而大众怎可善罢甘休,这不,途观L来了。

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  全新上市的途观L迎合了大部分国人的品味,加长的轴距达到了2791mm,比老款途观长了107mm,就算是和汉兰达相比也丝毫不落下风。而2016年合资SUV销量第一的昂科威综合实力毋庸置疑,上市两年多以来已经成为了这一级别的标杆车型。

文中对比车型价格表
车型厂商指导价(万元)
2017款 昂科威 20T 四驱豪华型25.99
2017款 途观L 330TSI 自动两驱豪华型25.98

  本文对比的车型在价格上非常接近,昂科威20T四驱豪华型(下文简称为昂科威)和途观L330TSI自动两驱豪华型(下文简称为途观L)分别是1.5T的昂科威顶配和1.8T途观L的次顶配。在这两款车之间犹豫的朋友肯定不在少数,经过今天的对比之后,相信您心中就会有个答案了。

注:因为途观L全新上市,车型到店不全,外观方面部分车型为途观L330TSI自动两驱旗舰型,请您谅解。

外观:内敛的昂科威 犀利的途观L

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

  虽然途观L是全新上市的车型,但是我们看途观L的车头却丝毫没有陌生的感觉,齿状镀铬条和正梯形进气格栅的设计使得途观L正面看起来非常宽阔。昂科威的设计则全方位地迎合了中国人的审美,圆润的线条配合瀑布式中网的设计整体上来看内敛中庸中还带着一丝霸气。

  和昂科威相比,途观L并没有配备前驻车雷达,驾驶这种SUV车型的盲区比一般轿车要多一些,尤其是现在的停车环境也越来越复杂,前驻车雷达在这个级别的车型上是不应该缺席的。

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

  灯光方面昂科威的配置要比途观L厚道一些,途观L配备了氙气大灯,但是没有配备日间行车灯。反观昂科威,远近光一体式氙气大灯LED日间行车灯的配置加上大灯清洗装置虽然没有说有多出彩,但是还是要比途观L强一些的。

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

  两车的车身尺寸上来看属于同一类型的“身材”,加长之后的途观L有了在空间上向昂科威叫板的资本,轴距途观L昂科威长了41mm。不过在实际的乘坐体验中,两车的后排腿部空间都很充裕,这个我们稍后详细说。

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

  轮圈方面,两车使用的都是17英寸的轮圈,在造型上途观L的双色搭配要优于昂科威,不过昂科威略显朴素的轮圈造型倒也符合整体沉稳内敛的气质。轮胎方面,途观L215mm的轮胎胎面宽低于同级别车型,同级别车型使用的轮胎胎面宽普遍大于等于225mm。

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 四驱豪华型

  两车车尾造型也延续了整体的风格,截然不同的线条勾勒出了两车不一样的性格。个人觉得买车还是得买一个符合自己个性的车,稳重内敛的昂科威和粗犷奔放的途观L,您更中意哪一款?

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