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造型威猛的电动车 实拍卡威W1电动版EV1
王鹤璇
王鹤璇
原创 · 0浏览·2017-11-18 00:40
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[汽车之家新车图解] 在国家倡导环保新能源的大环境下,各个车企都加快了新能源汽车的研发脚步,仅在这次广州车展上我们能见到的电动车数量就非常可观。此次为大家介绍的就是一款来自中国品牌的电动SUV卡威EV1。

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卡威EV1的车身尺寸为4600×1855×1810mm,轴距为2730mm,是现款卡威W1的电动版车型,新车定位为紧凑型SUV

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车头采用多纵幅大尺寸的前格栅造型,给人的感觉十分威猛。格栅左侧的绿色标识强调了它的环保新能源身份。

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格栅两侧与大灯灯组相连,大灯的造型同样十分粗犷,其采用远近光分体式设计,具备高度调节功能,可让车辆在不同的负重下拥有合适的照明高度。

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侧身造型相对简约一些,平直的腰线为其增添了一份坚韧感。车辆的接近角离去角分别为26°、27°,最小离地间隙为210mm。

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卡威EV1采用235/65 R17的双星牌轮胎,匹配六辐铝合金轮圈。制动类型为四轮盘刹,并配备了较为重要的ABS制动防抱死系统。

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车尾造型相对圆润一些,其配备了高位刹车灯、后雨刮器、4探头倒车雷达、倒车影像摄像头,配置标准较为完善。

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内饰采用双色组合,大面积的红色十分惹眼。中控台融入了仿木纹板进行点缀,整体造型年代感较强,给人的感觉有些落伍。

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四辐式方向盘两侧具备多媒体与蓝牙电话控制键,日常用车会更加方便。助力系统为液压助力转向,前排双安全气囊配备完善。

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新车装配了数字液晶仪表盘,为其增添了一份科技感。时速、电池容量、电动机转速等基础信息均有显示。

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中控区搭载8英寸触控屏,其下方还配备了物理按键方便驾驶员进行盲操作,按键尺寸、旋钮阻尼适中,上手比较轻松,但手感稍显松散。

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新车配备了自动空调,对提高驾乘舒适度有帮助。旋钮尺寸、阻尼适中,操作没有难度。此外,车辆还具备一键启动与无钥匙进入功能,属时下较为流行的便利度配置。

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座椅采用皮革材质包裹,其单一的红色视觉效果非常个性。座椅支持四向手动调节,两翼具备微幅支撑,乘坐感受尚可。

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后排座椅活动头枕配备完善,具备中央折叠扶手,有助于提升两侧乘客的舒适度,但对中间乘客就不太友好了,舒适度稍逊。

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发动机舱采用气压挺杆,使用十分方便;车辆的驱动系统为来自江苏微特利的电动机,其最大功率为109马力,最大扭矩为260牛·米,变速箱采用旋钮式挡杆,属电动车常见的造型配置。

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车辆搭载容量为48.52kWh的三元锂电池,官方公布其续航里程可达255km。充电时间快充为3小时,慢充为16小时,快充时间有些长。

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卡威EV1采用前麦弗逊独立悬架,后螺旋弹簧非独立悬架组合。车身结构为承载式,驱动方式前置前驱

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总结:目前市场上拥有威猛外观的电动SUV并不是很多,样式较为粗狂的卡威EV1因此与同级别车型形成了差异化竞争。车辆的内饰样式有些过时,配置水平较为一般,以大红色为主色调的配色视觉效果十分惹眼。新车的指导价为22.78万元,补贴后的售价为17.94万,这样的价格相对于车辆的配置水平与品牌影响力来说,让人难以接受。(文/图 汽车之家 王鹤璇 摄 车展报道团队)

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